Lyon/Frankreich (ABZ). – Der französische Nutzfahrzeughersteller Renault Trucks hat 2025 trotz rückläufiger Marktvolumina seine Position in Europa stabilisiert und den internationalen Absatz gesteigert. Insgesamt stellte das Unternehmen 55.011 Fahrzeuge in Rechnung.
Nach Herstellerangaben war 2025 von einer Marktkorrektur im Transportsektor geprägt. Während die Gesamtvolumina zurückgingen, konnte Renault Trucks seine Wettbewerbsstärke in Europa behaupten und die internationale Präsenz ausbauen.In Europa lieferte der Hersteller 48.362 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 4 Prozent entspricht. In den übrigen Weltregionen stieg der Absatz um 3 Prozent auf 6.649 Fahrzeuge.
Bei der Aufteilung nach Tonnageklassen blieben die mittleren und schweren Baureihen mit 36.842 Fahrzeugen stabil gegenüber 2024. Die leichten Nutzfahrzeuge verzeichneten einen Rückgang von 10 Prozent auf 18.169 Einheiten. Im Elektrofahrzeugbereich verkaufte Renault Trucks insgesamt 2.612 Fahrzeuge. Während die mittleren und schweren Elektro-Lkw um 20 Prozent auf 800 Fahrzeuge zurückgingen, stiegen die elektrischen leichten Nutzfahrzeuge um 190 Prozent auf 1.812 Einheiten.
Laut Unternehmensangaben stieg der Marktanteil in den meisten europäischen Ländern. Besonders deutliche Zuwächse verzeichnete Renault Trucks in Irland mit 14,6 Prozent (+1,3 Punkte), Spanien mit 14,1 Prozent (+0,4 Punkte) und Luxemburg mit 13,1 Prozent (+7 Punkte).
In Ungarn trugen Großaufträge zum Erfolg bei: 285 Lkw wurden an Waberer’s ausgeliefert, was zu einem Anstieg des Marktanteils um 1,8 Punkte auf 12,2 Prozent führte. Im Heimatmarkt Frankreich erreichte das Unternehmen einen Marktanteil von 29,8 Prozent (+0,1 Punkte).
Der internationale Absatz stieg um 3 Prozent auf 6.649 Fahrzeuge. In den Vereinigten Arabischen Emiraten erzielte Renault Trucks nach eigenen Angaben eine Rekordleistung mit einem Marktanteil von 15 Prozent (+6 Prozentpunkte).
In Katar lieferte der Hersteller im Rahmen eines Privatisierungsplans für die Müllabfuhr in Doha 90 Lkw an Lavajet und unterzeichnete einen siebenjährigen Servicevertrag.
Das Verteidigungsgeschäft wuchs um 10 Prozent. Renault Trucks gewann zwei große Ausschreibungen: 300 militärische Tankfahrzeuge für die spanische Armee und 160 taktische und logistische Fahrzeuge für die französische Armee.
Im Gebrauchtfahrzeugbereich setzte Renault Trucks 6.588 Lkw ab, nach 7.127 im Vorjahr. Der Rückgang ist laut Hersteller vor allem auf die geringere Verfügbarkeit von Fahrzeugen zurückzuführen.
Ab 2026 erweitert Renault Trucks sein Elektrofahrzeug-Portfolio um mehrere Modelle. Dazu gehören der E-Tech D in 12- und 14-Tonnen-Versionen für urbane Lieferverkehre sowie die E-Tech T-Baureihe mit den Varianten 540, 585 und 780 für Regional- und Fernverkehr. Der E-Tech T 780 soll eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern erreichen.
„Renault Trucks hat seine Widerstandsfähigkeit in einem Markt unter Beweis gestellt, der nach Jahren starken Wachstums wieder zur Normalität zurückkehrt“, erklärt Antoine Duclaux, CEO von Renault Trucks. „Unser Ziel ist klar: den Transport nachhaltig verändern und zugleich die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit unserer Kundinnen und Kunden sichern.“
