München (ABZ). – Der Meiller TRIGENIUS vereint als Dreiseitenkipper laut Hersteller modernste Technik mit Robustheit und durchdachten Funktionen.
Das Fahrzeug kann auf Lkw von zwei bis 40 t aufgebaut werden und soll den Arbeitsalltag auf der Baustelle optimieren. Die Kippbrücken der Baureihe sind für den formschlüssigen Transport von leichten Baucontainern geeignet. Die Stirnwand kann modular bis auf Fahrerhaushöhe erhöht werden. Sie wird, ebenso wie die Bordwand, aus hochfestem Stahl (STEELECT 450) gefertigt.
Das labyrinthartige Anschlagprinzip der Seitenwände garantiert laut Meiller eine hohe Dichtigkeit. Die Rückwand ist am ausgestellten Aufbau hydraulisch abklappbar, alternativ sind klassische Klauenverschlüsse erhältlich. Das verlängert beim Abkippen den Auslauf und sorgt für ein sauberes Fahrzeugheck. Die Seitenwände kann Meiller doppelschalig anbieten. Das zusätzliche 2,5 mm starke Außenwandblech übernimmt dabei eine Schutzfunktion.
Rutschfeste Trittflächen und ergonomisch platzierte Bedienelemente verbessern den Bedienkomfort. Die Ladungssicherung entspricht den Vorgaben der DIN EN 12642 Code XL, wobei Zurrösen strategisch in Bordwänden und Stirnwand integriert sind. Die Stirnwand bietet bis zu sechs Zurrpunkte für flexible Ladungssicherung. Zentral beim TRIGENIUS ist die bewährte Meiller-Hydraulik, die nach Unternehmensangaben in den 1920er-Jahren entwickelt wurde und womöglich den Startschuss für die heutige Kipperbranche gab.
Bestehend aus einem kugelfußgelagerten Hydraulikzylinder mit niedriger Eintauchtiefe sorgt sie für präzise Steuerung der Kippbewegungen und schnelle Entladung nach allen drei Seiten. Dies ist ein Vorteil auf Baustellen, da der TRIGENIUS nicht mehr herumrangiert werden muss, um an den richtigen Abkippplatz zu gelangen.
Ob unbefestigte Straßen, schwieriges Gelände oder hohe Belastungen – der TRIGENIUS meistert laut Hersteller jede Herausforderung. Die Konstruktion aus hochfestem Stahl hält durch die Auswahl der richtigen Rohstoffe auch bei Verwindungen des Aufbaus im Gelände den physischen Kräften stand.
Ergänzt durch eine KTL-Grundierung wird eine Aufbau-Qualität erreicht, die nicht nur verschleiß- und brucharm ist, sondern durch den Einsatz von STEELECT auf Premium-Qualität gesteigert wurde.
