Ratingen (ABZ). – Die Firma Swecon Baumaschinen präsentiert auf der NordBau 2025 am Stand N148 im Freigelände Nord erstmals neue Maschinengenerationen von Volvo Construction Equipment sowie Elektromaschinen und Produkte des Kooperationspartners Ammann.
Zu den Highlights zählt laut Geschäftsführer Falk Bösche die Premiere der neuen Radlader-Generation von Volvo CE. "Wir zeigen zum ersten Mal einige Exemplare der neuesten Maschinengenerationen aus dem Hause Volvo CE und natürlich sind unsere digitalen Lösungen ebenfalls wieder mit im Gepäck", erklärt Bösche. Aktive Maschinenvorführungen auf dem Demogelände ergänzen die Präsentation.
Die neue Radlader-Generation umfasst nach Unternehmensaussage fünf Modelle von L150 bis L260, die für Materialumschlag, Steinbrucharbeiten, Holzindustrie, Erdarbeiten sowie Abfall- und Recyclingaufgaben konzipiert wurden. Exemplarisch wird das Modell L220 gezeigt. Die Maschinen verfügen über eine Load-Sensing-Hydraulik, die dem Hersteller zufolge die Reaktionsfähigkeit der Anbaugeräte verbessert und kürzere Zykluszeiten ermöglicht.
Eine Nivellierfunktion bringt die Schaufel automatisch aus der Kipp- und Transportposition zurück, während die Auto-Bucket-Fill-Funktion für gleichmäßige Befüllung sorgen soll. Smart Control aktiviert beim Start standardmäßig einen kraftstoffsparenden Motormodus.
Integrierter Co-Pilot
Zur Serienausstattung gehört die nächste Generation des integrierten Co-Pilot mit Medien- und Klimasteuerung, Maschinenstatus und HD-Kamera-Darstellung. Ein 8-Zoll-Kombiinstrument vor dem Lenkrad zeigt alle wichtigen Fahrzeugdaten an. Der Antriebsstrang stammt komplett von Volvo und soll für Stabilität und Effizienz sorgen. Technologien wie OptiShift und die patentierte Funktion Reverse By Braking (RBB) verkürzen nach Angaben des Herstellers die Zykluszeiten und verlängern die Lebensdauer der Komponenten.
Volvo CE hat auch die Kurzheck-Mobilbagger EWR150 und EWR170 in einer neuen Generation auf den Markt gebracht. Eine dieser Maschinen wird in Neumünster erstmals live präsentiert. Neues Kennzeichen ist Volvo zufolge die branchenweit erste elektrisch ausklappbare Leiter für sicheren Kabinenzugang. Weitere Verbesserungen umfassen nach Angaben von Swecon-Produktspezialist Matthias Holinksi eine größere Reichweite, höhere Hubkapazität und eine Verringerung des vorderen Schwenkradius um mehr als 0,5 m. Der EWR150 bietet zudem eine um 10 % höhere Motorleistung.
Mit dem kürzesten Heckschwenkradius ihrer Klasse und reduziertem Frontschwenkradius eignen sich die Mobilbagger laut Hersteller für Arbeiten in städtischen Umgebungen und auf engstem Raum. Die neuen Modelle bieten größere Hubkapazität dank größer dimensionierter Hubzylinder und einen längeren zweiteiligen Ausleger mit größerer Reichweite. Der 115-Kilowatt-Motor des EWR150 entspricht nun dem des EWR170 und bietet fast 10 % mehr Leistung als zuvor. Die neuen Modelle sind elektrisch vorgesteuert.
Zusammenarbeit mit Ammann
Die seit einem Jahr bestehende Zusammenarbeit mit Ammann zeigt nach Angaben beider Partner erste erfolgreiche Projekte. "Nach einem Jahr Zusammenarbeit haben beide Organisationen sehr gut zueinander gefunden", berichtet Thilo Ohlraun, Head of Sales bei der Ammann Verdichtung GmbH. Auf der NordBau präsentiert Swecon den Ammann-Straßenfertiger ABG 7820 mit einer Fertigungsbreite von bis zu 11 m. Der Fertiger soll mit einfacher Bohlenbedienung durch ein übersichtliches Bedienpult überzeugen. Weiterhin wird die schwere Ammann-Tandemwalze ARP 75 gezeigt, die hohe Manövrierfähigkeit und ein ergonomisches Steuerungssystem mit Rundumsicht aus der Kabine bieten soll. Für die Familie der Walzenzüge präsentiert Swecon den ARS 130 mit 360-Grad-Rundumsicht und benutzerfreundlichem Display.
Im Bereich Elektroantrieb zeigt Swecon die neuesten Entwicklungen von Volvo CE. Der Volvo EC230 Electric ist in der zweiten Generation zu sehen. "Der 23-Tonnen-Bagger bietet die gleiche Leistung wie ein vergleichbares Diesel-Modell, ist dabei aber emissionsfrei, geräusch- und vibrationsarm", erklärt Produktspezialist Tobias Speiser. Der Elektromotor liefert eine Spitzenleistung von 160 kW, der Antrieb erfolgt über Lithium-Ionen-Batterien mit 450 kW Gesamtkapazität für einen achtstündigen Arbeitstag. Der Elektrobagger verfügt über einen CCS2-Anschluss für Schnellladungen bis 250 kW, im Lieferumfang ist auch ein 22-kW-Ladekabel für normale 32A-CEE-Steckdosen enthalten. Als erster Radlader mit einer Kipplast von 13 t soll der 20 t schwere Volvo L120 Electric für verschiedene Anwendungen von Baustellen über Häfen bis zur Abfallwirtschaft geeignet sein. Bei den meisten Aufgaben kann der L120 Electric laut Hersteller mit einer Ladung fünf bis neun Stunden arbeiten. Die kompakte Elektroflotte wird durch die Modelle L25 Electric, EC18 Electric und ECR25 Electric nahezu komplett präsentiert. Das digitale Kundenportal mySwecon bietet Kunden 24/7-Zugang zu Informationen und Support.
Service und Wartung sowie geplante Reparaturen können hier gebucht werden. Das Programm ACTIVE CARE erkennt Maschinenprobleme und sinkende Leistung proaktiv. Für Telemetriedaten bei Kompaktmaschinen stellt Swecon eine Plug-and-Play-Lösung mit einer kleinen Box zum Anschluss an die Bordbatterie zur Verfügung. Mit SweconNect lassen sich auch ältere Maschinen im Flottenmanagement darstellen. Swecon hat einen neuen E-Commerce-Webshop mit rund 335.000 verfügbaren Volvo-Originalteilen erstellt.
Die neue Lösung ist direkt mit dem Kundenportal mySwecon verknüpft, das seit Frühjahr 2024 auch als App-Version verfügbar ist.
