Floß/Weiden (ABZ). – Die Spezialtiefbaufirma Harald Gollwitzer GmbH treibt mit Hersteller Liebherr auf der ADAC-Baustelle in Weiden die Entwicklung von energieeffizienten Maschinen voran. Nachhaltigkeit ist laut Gollwitzer ein wichtiges
Wurden früher Pfähle unter meist schwierigen Bedingungen vor Ort hergestellt, werden die Stahlbetonfertigpfähle von Aarsleff Spezialtiefbau nun im konzerneigenen Pfahlwerk weitestgehend automatisiert nach DIN Norm gefertigt.
Als Sicherung des Rhein-Dammkörpers wurde eine 370 mm breite Dichtwand auf einer Gesamtlänge von 530 m mithilfe des Mixed-in-Place-Verfahrens bis in 10 m Tiefe hergestellt.
Seit Januar saniert Bauer Umwelt der Bauer Resources GmbH ein ehemaliges Industrie-Areal im Frankfurter Gallusviertel und nutzt hierbei das innovative In-situ-Verfahren.
Warwickshire/Großbritannien (ABZ). – HS2 ist Großbritanniens neue Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke, die von London Richtung Nordwesten verläuft und die größten Städte in Schottland mit Manchester, Birmingham und London verbinden wird. Bei einem der
Beim Neubau der Leverkusener Rheinbrücke, als wichtige Verbindung der A 1 in die Kölner Domstadt, setzt das Unternehmen Hochtief das Ramm- und Bohrgerät LRB 16 von Liebherr ein.
Trifft in Deutschland ein Bauherr auf einen verunreinigten Boden, so ist er verpflichtet, das belastete Material aufwändig zu entsorgen. Weil in der Regel hochgradig schadstoffbelastete Böden von Deponien nicht angenommen werden, müssen diese mit Hilfe von aufwändigen Verfahren behandelt werden, um
Die Sanierung der rund 2600 Meter langen Kaimauern der Hamburger Speicherstadt geht in eine nächste Runde. Neben der Rückverankerung der Kaimauern muss der Boden im Fleet in der Tiefe stabilisiert und das Fleetniveau um bis zu einen Meter angehoben werden, teilte die Finanzbehörde in Hamburg mit.
Sylt (ABZ). – Vor über hundert Jahren wurde auf der Insel Sylt die Ufermauer in Westerland gebaut, um die exponierten Häuser der Stadt gegenüber Angriffen der See zu schützen. Weil das
Schrobenhausen (ABZ). – Wohl kaum ein anderes Verfahren hat den Spezialtiefbau seit Mitte der 1980er-Jahre so stark verändert wie die Entwicklung der Schlitzwandtechnik. Ein Meilenstein war dabei die Einführung der