Elektrisierende Leistung
Raupenkran tauscht große Kraftwerksfilter aus
OULU/FINNLAND (ABZ). - Einen extrem engen Einsatzplan bürdet das auf Schwerlast-Kraneinsätze spezialisierte Unternehmen Havator aus dem finnischen Tornio einem der ältesten, vielseitigsten und zuverlässigsten Krane seines Fuhrparks auf: einer 2001er-Ausführung des Terex CC 2800 Gittermast-Raupenkrans. Oft eilt der 600 t-Gigant von einem Einsatz zum nächsten, ohne eine Verschnaufpause auf dem Betriebshof des Unternehmens einlegen zu können.
Die abgelaufene Saison ist das beste Beispiel für die Auftragsdichte, mit der Havator den CC 2800 Kran einsetzt. Über einen relativ kurzen Zeitraum hat das Unternehmen den extrem vielseitig nutzbaren Kran insgesamt dreimal für drei völlig unterschiedliche Einsatzszenarios umgesetzt und dabei mehr als 350 km zurückgelegt.
Zunächst brachte das Team von Havator den Raupenkran zu einem Industrieeinsatz, wo in einer Papiermühle im finnischen Pietarsaari 62 t schwere Prozess-Waschmaschinen ausgewechselt werden mussten. Anschließend wurde der Kran auf 15 Anhänger, plus drei Schwerlast-Transporter für den Oberwagen und die Raupenketten, verladen. Dann begab sich der Konvoi auf eine dreitägige Reise ins 250 km nördlicher gelegene Oulu, um im Kraftwerk Toppila große Filter auszutauschen. Um zum dritten Einsatzort der Reise zu gelangen, musste der Kran weitere 100 km über Land in Richtung Norden zurücklegen und dann per Schiff auf eine Insel verfrachtet werden. Dort warteten mehrere Turbinengetriebe einer Windkraftanlage auf ihre "Auswechselung".
"Der CC 2800 lässt sich sehr schnell montieren und wieder demontieren, ist relativ einfach zu transportieren und außerdem flexibel genug, um in vielen verschiedenartigen Projekten einsetzbar zu sein", erklärt Matti Simola, Logistics Manager bei Havator. "Wir nutzen ihn für Industrie- und Windanlagen-Projekte, aber am häufigsten kommt er für die Holzindustrie zum Einsatz. Er ist nur einer von 60 Terex Kranen, die wir in unserem Maschinenpark haben", berichtet er weiter.
Der mit Abstand schwierigste der drei Einsätze war das Projekt im Kraftwerk Toppila. Die vier 20 m hohen und 20 Jahre alten Filter hielten für das Havator-Kranteam und den CC 2800 Kran einige spannende Momente bereit. "Die neuen Filter wiegen jeweils ca. 200 t", erläutert Simola. "Gewicht und Zustand der alten Filter geben dagegen immer wieder Rätsel auf."
Als eines der größten torfbefeuerten Kraftwerke weltweit liefert die Toppila Power Station 210 MW elektrischen Strom und 340 MW Heizkraft. Die vier gewaltigen Filter halten die Feststoffpartikel zurück, die bei der Torfverbrennung entstehen. Sie werden im Abstand von 20 Jahren ausgetauscht. "An den Filtern lagern sich im Allgemeinen Staub, Rost und andere Fremdkörper ab, die das Gewicht beträchtlich erhöhen können", so Simola weiter. Damit stand der mit 600 t Tragfähigkeit ausgestattete Terex Kran vor der Herausforderung einer unbekannten Größe. Havator wählte zur Konfiguration des Krans dessen Schwerlast-Auslegersegmente, baute den 42 m langen Hauptausleger an und fügte einen 30 m-Wippausleger hinzu, um die zum Filterausbau erforderliche Hakenhöhe von 65 m zu erreichen.
Um die Tragfähigkeit des Krans zu erhöhen, beschwerte das Havator-Team den CC 2800 Raupenkran selbst mit 160 t Gegengewicht und legte weitere 275 t auf der Superlift-Traverse auf, deren Radius variabel ist. "Wir haben uns für den Terex Superlift-Gegengewichtswagen auf Rädern entschieden. Damit kann die Traverse beim Arbeiten mit dem Kran sanft vor- und zurückfahren", erklärt Simola. "Auf diese Weise können wir sowohl die Tragfähigkeit als auch die Effizienz des Krans steigern."
Da das Platzangebot auf dem Kraftwerksgelände sehr begrenzt war, wählte Havator die kurze Ausleger-/Wippausleger-Konfiguration und arbeitete mit einem relativ geringen Radius von 24 bis 27 m. "Beim Mindest-Radius in dieser Konfiguration bietet der CC 2800 eine Tragfähigkeit von 227 t sowie 205,5 t bei maximalem Arbeitsradius. Also haben wir zusätzliche Reserven eingebaut, um das möglicherweise höhere Gewicht der gebrauchten Filter zu berücksichtigen", setzt Simola hinzu.
Einmal vor Ort benötigte die Montagemannschaft von Havator lediglich zweieinhalb Tage, um den Kran einzurüsten. Hierzu gehörten auch die zusätzlichen Maßnahmen, um die maximal zulässige Bodenlast von 15 t/m² auf keinen Fall zu überschreiten. Obwohl sich das Gewicht des Krans über die Fläche von 31 m² seiner großen Raupenketten verteilt, war der CC2800 Kran für diese relativ geringe Bodenlastbegrenzung immer noch zu schwer.
"Wir mussten die Grenze der zulässigen Bodenlast präzise einhalten, da sonst eine Beschädigung der zahlreichen im Boden verlaufenden Rohrleitungen und Schächte drohte", erläutert Simola.
"Also deckten wir den Hub- und Fahrbereich mit mehreren speziellen Pontonplatten ab. Jede einzelne davon maß ca. 6,5 x 5 m und war 60 cm dick". Für Unternehmen, die häufig vor dem Problem eingeschränkter Bodenbelastbarkeit stehen, bietet Terex spezielle 1,8 m breite Raupenketten, um das Gewicht des Krans großflächiger zu verteilen.
In den darauffolgenden zweieinhalb Wochen waren die zwei Kranfahrer plus Einsatzleiter und Funk-Einweiser damit beschäftigt, die acht zentralen Hubvorgänge mit dem CC 2800 Raupenkran durchzuführen – vier zum Ausbau der alten Filter und fünf zum Einbau der neuen. Daneben waren einige kleinere Hubarbeiten zu erledigen. "Wir mussten die Filter über eine gewisse Strecke transportieren, sodass nur der Raupenkran infrage kam", erzählt Simola. Die gebrauchten Filter wurden auf einen Havator-Spezialtransporter geladen, der sie zum vorgesehenen Lagerplatz in etwa 300 m Entfernung vom Ausbauort brachte.
Der CC 2800 Kran bewältigte den Aus- und Einbau der 20 m langen, 10 m tiefen und 20 m hohen Filter ohne Probleme. "Alles lief bestens", bestätigt Simola. "Wir waren stets im Zeitplan und konnten die Arbeiten zum vorgesehenen Termin fertigstellen." Anschließend wurde der Kran in kürzester Zeit abgebaut, zurück auf die 15 Anhänger sowie drei Schwerlasttransporter geladen und nach Kemi zum Einsatz an der Windkraftanlage transportiert.
Nach dem Kemi-Projekt und einer längeren Abwesenheit kam der CC 2800 schließlich zurück auf den Havator-Betriebshof in Tornio, wo er einer planmäßigen Inspektion unterzogen wurde. "Wir hatten Clemens Marx (Servicetechniker von Terex Cranes) bei uns, der eine umfassende Zehn-Jahres-Inspektion unseres CC 2800 durchführte", berichtet Simola. "Anhand seiner Ergebnisse wurden die Winden, Auslegersegmente, Seilrollen, Lager und Haltestangen sowie der Motor überholt. Jetzt haben wir praktisch wieder einen neuen Kran."
