Verschiedene Gewichtsklassen

Wolff & Müller startet mit zehn Hamm-Walzenzügen in Saison

Hamm Walzenzüge Nutzfahrzeuge
Blicken angesichts ihrer guten Partnerschaft positiv in die Zukunft: Dr. Stefan Klumpp (Vorstand Technik Hamm AG), Einkaufsleiterin Christiane Grunicke, Niederlassungsleiter Jürgen Kleindopp und Leiter Technik Siegfried Cammerer (Wolff & Müller), Vertriebsleiter Thomas Brosy und Marketingleiter Gottfried Beer (Hamm AG) sowie Vertriebsmanager Christian Goralczyk (Wirtgen Augsburg). Foto: Hamm

TIRSCHENREUTH (ABZ). - Zu Beginn der Bausaison 2013 übergab Hamm eine Flotte von zehn neuen Walzenzügen mit verschiedenen Gewichten an die Wolff & Müller Holding, Zweigniederlassung Logistik. Dabei setzt die süddeutsche Bauunternehmung bewusst auf energiesparende Walzen und moderne Verdichtungstechnologien der Oberpfälzer Hamm AG.Vertreter der Zweigniederlassung Logistik der Wolff & Müller Holding in Tirschenreuth übernahmen eine beeindruckende Flotte neuer Walzenzüge. "Wir legen großen Wert auf innovative Technik", beschreibt Niederlassungsleiter Jürgen Kleindopp die Philosophie seines Hauses. "Deshalb fiel die Entscheidung für die Walzenzüge von Hamm leicht." Die national wie international agierende Bauunternehmung erneuerte ihren Maschinenpark mit den Walzenzügen 3307 HT und 3412 HT VIO. Das HT im Namen weist darauf hin, dass diese Walzen mit Hammtronic arbeiten, dem Maschinen-Managementsystem von Hamm. Es sorgt für einen Betrieb der Walzen im optimalen Lastbereich und ist dabei höchst Kraftstoff sparend bei minimalen Geräuschemissionen. Diese Merkmale waren wichtig für die Kaufentscheidung, denn das Umweltbewusstsein ist bei Wolff & Müller ausgesprochen stark ausgeprägt. "Unser Unternehmen redet nicht nur vom Umweltschutz, wir leben ihn. So arbeiten wir seit 2010 CO2-neutral und kaufen nur neue, umweltfreundliche Maschinen", erklärt Christine Grunicke, Leiterin Einkauf. Ein weiteres Kriterium ist der potenziell hohe Wiederverkaufswert, der bei Premium-Marken wie Hamm für uns interessant ist. Aber auch die Technik muss passen. Deshalb wurden die vier 12-t-Walzenzüge mit VIO-Bandage ausgeliefert. Sie können mit Vibration oder der innovativen Oszillation verdichten. "Die Oszillationsverdichtung ist Stand der Technik und ermöglicht eine effiziente Bauabwicklung, insbesondere bei Maßnahmen im städtischen Bereich", weiß Siegfried Cammerer, in der Zweigniederlassung Logistik verantwortlich für die Technik. Er kennt die wichtigsten Vorteile dieser Verdichtungstechnik: schnelle Zunahme der Verdichtung, keine Überverdichtung und spürbar weniger Erschütterungen.Zudem überzeugte auch die übersichtliche und intuitive Bedienung der Hamm-Walzen die Verantwortlichen bei Wolff & Müller. Warum dieses Kriterium so wichtig ist, beschreibt Jürgen Kleindopp folgendermaßen: "Unsere Maschinen werden im gesamten Bundesgebiet von verschiedenen Fahrern eingesetzt. Da ist eine einfache, selbsterklärende Bedienung entscheidend für die Qualität und Effizienz der Arbeit und für die Sicherheit der Mitarbeiter."Nicht zuletzt ist auch der gute Service ein wichtiger Aspekt für Wolff & Müller. Sie kennen die hohe Qualität der Dienstleistungen von Wirtgen Augsburg, Servicedienstleister für Hamm-Walzen in Bayern und Baden-Württemberg. "Wir arbeiten beim Asphalteinbau ausschließlich mit Vögele-Fertigern. Daher wissen wir um das hohe Niveau des Service und der Schulungen von Wirtgen Augsburg", berichtet Dipl.-Ing. Cammerer. Diese Zusammenarbeit wird das Bauunternehmen nun auch auf Hamm-Walzen ausdehnen, denn "eine langfristige Kooperation mit einem zuverlässigen Partner ist uns bei Wolff & Müller wichtig."

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