Werne (ABZ). – Ob Elektro, Hybrid oder Verbrenner – die Böcker Kran- und Aufzugstechnik hat für jede Anforderung den passenden Antrieb. Die Besucher der DACH+HOLZ International in Köln konnten die ganze Bandbreite modernster Böcker Antriebstechnik erleben. Darüber hinaus gab es nach Unternehmensangaben die Vorstellung einer ganz besonderen Produktneuheit.
Für alle, die Umwelt und Ohren schonen wollen, gibt es ausdauernde elektrische Böcker Maschinen mit Akku. Die effizienten Dauerläufer bieten dank doppelter Akkupower und elektrischer Winde die Freiheit, einen ganzen Tag ohne Stromanschluss zu arbeiten. Als Akku-Kran überzeugt der neue AK 48e mit 230 V/400 V Ladetechnik auf einem herkömmlichen Lkw-Fahrgestell mit Dieselantrieb. Die vollelektrischen Anhängerkrane AHK 36e und AHK 30e KS beeindrucken neben ihrem ausdauernden, nachhaltigen Betrieb vor allem mit hohen Seilgeschwindigkeiten.
Wer weiterhin auf herkömmliche Antriebe vertraut, wählt eine Böcker-Maschine mit Benzin- bzw. Dieselmotor. Sie punkten mit hoher Verbrennungseffizienz und reduziertem Kraftstoffverbrauch bei maximalen Leistungswerten. Für alle Vorteile aus beiden Welten verwandelt ein elektrischer Zusatzantrieb den Verbrenner im Handumdrehen in einen Hybrid – Plug & Play für maximale Flexibilität. Auf dem Freigelände präsentierte Böcker als Verbrenner den kompakten Autokran AK 36 und den stärksten Autokran AK 52 mit großen Reichweiten bei minimalem Platzbedarf. Unter freiem Himmel können Besucher bei einer Korbfahrt den Ausblick aus 52 m Höhe über das Messegelände genießen.
Für den kräfteschonenden Materialtransport gibt es auf dem Spitzentreff der Dachdecker, Zimmerer und Spengler den Bauaufzugs Junior 24 K als Aktionsmodell mit Benzin-Elektro-Kombiantrieb und Knickstück zu Sonderkonditionen. Er bietet Förderhöhe bis 24 m, Geschwindigkeit bis 48 m/min und Nutzlast bis 250 kg. Innerhalb weniger Minuten ist der starke Allrounder aufgebaut und dank seiner vier Kurbelfallstützen im Handumdrehen einsatzbereit. Die kompakte Bauweise mit geringer Aufstellfläche ermöglicht Arbeiten auf engstem Raum. Dank seines geringen Eigengewichts kann der Junior von allen gängigen Pkw gezogen werden, informiert das Unternehmen.
