Parker Hannifin führt die Pumpen-Baureihen F1e und F12e für effiziente, elektrische Hydrauliksteuerung, reduziert Druckpulsationen und optimiert Hybrid- und E-Fahrzeuge.
Trollhättan/Schweden (ABZ). – Das Unternehmen Parker Hannifin hat vor Kurzem zwei neue Hydraulikpumpen-Baureihen vorgestellt, die speziell für drehzahlgeregelte Antriebsanwendungen entwickelt wurden.
Die Modelle F1e und F12e sind laut Hersteller für die Elektrifizierung von Hydrauliksystemen optimiert. Die neuen Pumpen sollen eine hocheffiziente Hydrauliksteuerung innerhalb der Systeme gewährleisten. Nach Angaben von Parker ermöglicht die Technologie der F1e- und F12e-Pumpen einen weiten Betriebsdrehzahlbereich, wodurch der Durchfluss maximiert und das Drehmoment gesenkt wird. In Kombination mit asynchronen oder synchronen Elektromotoren arbeiten diese Pumpen laut Hersteller mit hoher Effizienz.
Die Pumpen F1e und F12e sind darauf ausgelegt, Druckpulsationen zu reduzieren. Diese können nach eigenen Angaben Vibrationen und damit unerwünschte Geräusche im Hydrauliksystem verursachen. Durch geringere Pulsationen soll die Gesamtleistung von Hydrauliksystemen verbessert und eine leisere sowie zuverlässigere Lösung geschaffen werden. Die Produkte sollen sich nahtlos in moderne elektrische Systeme integrieren lassen, auch in Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge.
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