Schrobenhausen (ABZ). – Mit dem BCS 185 power pack hat die Bauer AG nach eigenen Angaben ein modulares Antriebssystem für Schlitzwandfräsen vorgestellt, das wahlweise mit Diesel- oder Elektroaggregat betrieben werden kann.
Das System soll besonders bei beengten Platzverhältnissen und in lärmsensiblen Bereichen seine Stärken ausspielen, heißt es.
Das neue Antriebssystem wurde laut Hersteller speziell für den Einsatz in urbanen Bauvorhaben konzipiert, wo Platz, Lärm und Emissionen kritische Faktoren darstellen.
Durch die Wahlmöglichkeit zwischen einem Diesel- oder einem Elektroaggregat können Bauunternehmen flexibel auf die jeweiligen Projektanforderungen reagieren.
Ein besonderes Merkmal des BCS 185 power pack ist demnach die variable Positionierung des Aggregats. Es kann an verschiedenen Stellen des Geräts oder sogar separat aufgestellt werden, was bei beengten Baustellen von Vorteil ist. Die Dieselvariante HD 1400 kann mit einem sogenannten Silent Kit ausgerüstet werden, während das Elektroaggregat HE 1400 nach Angaben des Unternehmens einen nochmals niedrigeren Geräuschpegel bietet.
Aktuell kommt das System beim französischen Infrastrukturprojekt Grand Paris Express zum Einsatz. Dort werden Schlitzwände mit Tiefen von bis zu 80 m hergestellt.
Die kompakte Bauweise und schnelle Einsatzbereitschaft des BCS 185 power pack ermöglichen nach Angaben des Herstellers effizientes Arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen. Bis 2027 soll das System an mehreren Stationen der Linie 15 eingesetzt werden.
Mit dem modularen Konzept will der Hersteller auch einen Beitrag zur Entwicklung emissionsfreier Baustellen leisten.
Das System ist nach Unternehmensangaben so konzipiert, dass es auch für zukünftige Antriebstechnologien vorbereitet ist und Bauunternehmen die Möglichkeit bietet, auf steigende Anforderungen in Bezug auf Nachhaltigkeit, Effizienz und Flexibilität zu reagieren.
