Mit den Prototypen für Kompakttraktoren und Mini-Bagger mit elektrischem Antrieb geht Kubota weiter Richtung Elektrifizierung. Die neuen Modelle stehen nach Herstellerangaben denen mit Dieselantrieb nicht nach. | Foto: Kubota
Rodgau (ABZ). – Zum 130-jährigen Jubiläum wartet Kubota mit einer neuen Konzept-Studie für einen autonomen Traktor und Prototypen eines kompakten Kommunal-Traktors und eines Mini-Baggers mit Elektroantrieb auf. Yuichi Kitao, Präsident und stellvertretender Direktor der Kubota Coporation präsentierte diese kürzlich auf der japanischen Ausstellung für neue Produkte in Kyoto, Japan. Der kompakte Traktor mit Elektroantrieb ist insbesondere für den Einsatz im Kommunalbereich geeignet. Der Prototyp wird genutzt, um die Anforderungen lokaler Nutzer zu ermitteln. Der gleichzeitig vorgestellte Baumaschinen-Prototyp – ein Mini-Bagger – teilt die elektrischen Komponenten mit dem E-Traktor. Er steht für die Entwicklung von Baumaschinen ohne Dieselmotor und mit einem extrem niedrigen Geräuschpegel, beschreibt der Hersteller. Die Maschinen sind noch in der Entwicklungsphase. Kubota will sie weiter testen. Dabei stehen neben der Praxistauglichkeit vor allem die Bedürfnisse lokaler Anwender im Fokus, teilt das Unternehmen mit. Dieselbetriebene Maschinen würden aktuell noch zu den wichtigsten Produktkategorien bei Kubota gehören. Als Reaktion auf den weltweiten Trend zu Elektrofahrzeugen und drohende Verbote von Dieselmotoren in Städten (zum Beispiel in Paris) investiere das Unternehmen verstärkt in Forschung und Entwicklung von elektrischen Antrieben, um sich so auf zukünftige Möglichkeiten vorzubereiten und den Umweltschutz zu fördern. Kubota entwickelt bereits heute elektrisch angetriebene Motoren, Wandler und Batterieeinheiten und geht mit den in Kyoto vorgestellten Prototypen den nächsten logischen Schritt.
Kubota wird noch in diesem Jahr erste Tests des Traktors in Frankreich durchführen. Nach den Tests sollen die Maschinen mit elektrischem Antrieb rasch offiziell in den Markt eingeführt werden.
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