Boppard (ABZ). – Der City-Fertiger BF 350 C-5 von Bomag hat sich bei einem außergewöhnlichen Einsatz in den Steillagen oberhalb von Ahrweiler bewährt. Das Team der Firma Tiefbau Velten erneuerte mit der kompakten Maschine einen 1080 Meter langen Wirtschaftsweg in den Weinbergterrassen.
Die Herausforderung des Projekts lag in den extremen örtlichen Gegebenheiten. An manchen Stellen beträgt der Abstand zwischen Abgrund und Stützmauer nur 2,7 Meter. Die Hänge weisen bis zu 50 Prozent Steigung auf. Trotz dieser beengten Verhältnisse konnte der BF 350 C-5 laut Bomag millimetergenau manövriert werden.
Auftraggeber der Maßnahme ist die Teilnehmergemeinschaft Flurbereinigung aus dem Stadtteil Walporzheim. Sie will einer Verbrachung der Rebflächen entgegenwirken. In den Lagen Kräuterberg und Alte Lay war der Wegeaufschluss nicht ausreichend, ein rationeller Maschineneinsatz für die Winzer so kaum möglich. Der neu befestigte, 2,5 Meter breite Fahrweg soll die Situation verbessern.
Eingebaut wurden 10 Zentimeter Tragdeckschicht mit 70/100 Bitumen. Der BF 350 C-5 verfügt nach Herstellerangaben über die gleichen Assistenzsysteme wie die größeren Fertiger-Modelle von Bomag. Bohlenbreitenmessung, Dachprofil, Querneigung, Schneckenposition und Zugarmhöhe sind im Digital-Display ablesbar. "Hier findet man sich als Neuling sofort zurecht. Einfach auf die letzte Seite im Menü gehen. Hier wird jede Funktion und die Tastenbelegung genau erklärt", sagt Florian Densing, Polier der Tiefbau Velten GmbH.
Die Bedienoberfläche des Touchdisplays im Fahrstand lässt sich personalisieren. Zudem können am Fahrhebel die Schalter individuell belegt werden. Der drehbare Fahrersitz und die Bedienelemente bilden eine Einheit. Der Joystick ist auf der Armlehne positioniert, der Sitz kann seitlich komplett ausgeschwenkt werden.
Der BF 350 C-5 ist mit einem Motor ausgestattet, der laut Bomag in jeder Arbeitssituation genügend Reserven bietet. Während des Einbaus läuft der Motor im optimalen Drehzahlbereich. Dies senkt nach Herstellerangaben den Spritverbrauch und hält gleichzeitig die Lärmemissionen niedrig. Hinter dem Fertiger verdichteten zwei leichte Bomag-Tandemwalzen.
Die BW 100 AD-5 ist mit dem Economizer ausgestattet. Das System identifiziert bereits optimal verdichtete Bereiche, aber auch Schwachstellen im Untergrund. Die Anzahl der Überfahrten kann so um bis zu 25 Prozent reduziert werden, verspricht der Hersteller.
