Stuttgart (ABZ). – Die Neckarbrücke ist ikonisches Entrée von Stuttgart und ingenieurtechnische Pionierleistung zugleich. Diesen Status verdankt die viergleisige Eisenbahnbrücke über den Neckar ihrer innovativen Gestaltung als Stahlsegelbrücke mit fast 80
Bonn (ABZ). – Als ein "gutes ziel-gerichtetes Signal an die Bauwirtschaft und an die Verkehrsteilnehmer" wertet die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e. V. (BVMB) das aktuell beschlossene Sonderprogramm "
Cuijk/Niederlande (ABZ). – Im vergangenen Herbst wurde in den Niederlanden eine Brücke für Fußgänger und Radfahrer fertiggestellt. Bei deren Errichtung kamen Systeme der Noe-Schaltechnik zum Einsatz. Das Ingenieurbauwerk stellt
Vilshofen (ABZ). – Wenn die neue Ortsumgehung Vilshofen an der Donau fertiggestellt ist, sollen täglich bis zu 20 000 Fahrzeuge über die 3,3 km lange Strecke rollen und den innerörtlichen
München/Barranquilla (ABZ). – Die Pumarejo-Schrägseilbrücke bei Barranquilla ist die längste Straßenbrücke Kolumbiens. Bei Neuerungsarbeiten seien vor allem starke vertikale und horizontale Brückendeckbewegungen bei Wind- und Erdbebeneinwirkungen eine Herausforderung gewesen.
Duisburg (ABZ). – Die Autobahn 40 verbindet das Ruhrgebiet mit dem Niederrhein und den Niederlanden. Zwischen den beiden Duisburger Stadtteilen Homberg und Neuenkamp führt die Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp die A 40
Georgmarienhütte (ABZ). – In der Schulstraße in Georgmarienhütte nutzt das Bauunternehmen Echterhoff die schul- und kitafreie Zeit für den Ersatzneubau der Brücke über die B 68 – in nur 20 Kalendertagen.
In
Oberlauchringen (ABZ). – Mehr als 10 000 Fahrzeuge fahren täglich durch den Ortskern von Oberlauchringen in Südbaden. Der Bau der Ortsumfahrung, die gleichzeitig die A 98 mit der B 34 verbindet,
Brijesta/Kroatien (ABZ). – Die Pelješac-Brücke an der Küste von Kroatien wird eine der imposantesten Schrägseilbrücken, doch sie ist politisch umstritten. Sie soll ab 2022 Nordkroatien mit dem Süden des
Düsseldorf (ABZ). – Beim Bau von Fußgängerbrücken zwischen zwei Gebäuden treffen zwei Spezialdisziplinen im Ingenieurwesen zusammen: Brücken- und Fassadenbau. Mit der Umsetzung der 35 m langen Capricorn Brücke stellte Fassadenspezialist seele
Bad Wünnenberg/Maisach (ABZ). – Brücken werden überfahren, am liebsten möglichst schnell; man weiß ja nie. Die Fachwelt kennt sogar einen Begriff dafür: Gephyrophobie beschreibt die Angst vor Brücken. Dabei sind
Berlin (dpa). – Auf wichtigen und stark befahrenen Autobahnstrecken in Deutschland sollen in den kommenden fünf Jahren mehr als 2 Milliarden Euro in die Modernisierung von Brücken investiert werden. Das Bundesverkehrsministerium
