Rosenheim (ABZ). – Seit Einführung der Lkw-Maut auf deutschen Autobahnen im Jahr 2005 ist ein Anstieg des Fernverkehrs auf den Bundesstraßen zu verzeichnen, die oftmals als Ausweichstrecken genutzt werden. Das
Ürzig (ABZ). – Die Hochmoselbrücke bei Ürzig in Rheinland-Pfalz ist ein Straßenbrückenneubau im Zuge des Hochmoselübergangs, der als Teil einer internationalen Straßenachse die Benelux-Staaten mit dem Rhein-Main-Gebiet
Honkong/China (ABZ). – Im Oktober 2018 eröffnete das Reich der Mitte nach neun Jahren Bauzeit die längste Brücke der Welt, die über das Meer führt und das derzeit größte Infrastrukturprojekt
Barranquilla/Atlántico/Kolumbien (ABZ). – Die neue Schrägseilbrücke über den Rio Magdalena ist mit insgesamt 2,3 km die längste Straßenbrücke Kolumbiens. Peri-Ingenieure unterstützten das anspruchsvolle Bauvorhaben mit einer maßgeschneiderten
Güglingen-Eibensbach (ABZ). – Brücken werden heute durch den enormen Anstieg des Verkehrsaufkommens und v.a. der Schwertransporte deutlich mehr beansprucht als ursprünglich erwartet. Als Folge sind Sanierungen oder gar Neubauten
Dorsten (ABZ). – Eher als trauriges Mahnmal denn als lebendiges Stück Infrastruktur diente die Dorstener Zechenbahnbrücke in den vergangenen Jahren. Seit 1930 spannt sich die einst stolze Konstruktion 80 m über
Limburg (ABZ). – An den Überbauten der neuen Lahntalbrücke mussten abschnittweise Stahlträger angebracht werden. Durch Einsatz des Allround Fachwerkträgers konnten die Verantwortlichen mit Serienbauteilen eine fahrbare Arbeitsplattform realisieren.
Brücken sind ein
Stuttgart (ABZ). – Die Digitalisierung wird im Infrastrukturbau relevanter: Auf der Schiene ist die Deutsche Bahn führend im Bereich Bauen nach der BIM-Methode (Building Information Modelling). Genauso ist das virtuelle
Allersberg (ABZ). – Eine Arbeitsgemeinschaft (ARGE) aus Strabag AG, Direktion Bayern Nord, und Ed. Züblin AG, Direktion Brückenbau, begann im März dieses Jahres im Auftrag der Autobahndirektion Nordbayern mit der Ertüchtigung
Thyrow (ABZ). – 70 Standjahre werden Brücken aus Betonschalen grundsätzlich zugebilligt, Holzbrücken lediglich 60. So muss eine Holzbrücke im wirtschaftlichen Vergleich entweder einen Baukostenvorteil oder eine konstruktive Lösung vorweisen, die der
Benningen (ABZ). – Dreimal hat Wolff & Müller in den vergangenen Jahren den Neckar bereits überbrückt. Jetzt kommt eine weitere Brücke hinzu: Das Regierungspräsidium Stuttgart hat das Stuttgarter Bauunternehmen nach einer
Rugtvedt/Norwegen (ABZ). – Im Rahmen des Ausbaus der Europastraße E 18 in Süd-Norwegen kommen bei Brückenbauarbeiten röro Trag- und Vorschubgerüste von der thyssenkrupp Infrastructure GmbH zum Einsatz. Die leistungs-
