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Enteisungsanlagen für mehr Sicherheit im Winterverkehr

Eisplatten von Lkw-Dächern gefährden den Winterverkehr.Die Firma Munk Günzburger Steigtechnik hat kluge Lösungen für sichere Enteisung in petto.

Von ABZ

Günzburg (ABZ). – Eisplatten, die sich von Lkw-Dächern lösen, stellen im Winter eine erhebliche Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer dar. Die Munk Günzburger Steigtechnik bietet mit ihren Enteisungsanlagen und -gerüsten Lösungen für Speditionen, Autohöfe und kommunale Betriebe, um Fahrzeuge sicher von Schnee und Eis zu befreien.

Nach Angaben der Straßenverkehrsordnung sind Fahrzeugführer verpflichtet, ihre Fahrzeuge vollständig von Schnee und Eis zu befreien, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden. Dennoch versäumen Fern- und Busfahrer häufig die Enteisung ihrer Fahrzeugdächer – sei es aus Zeitdruck, mangelnder Ausrüstung oder Unachtsamkeit.

Die stationären Enteisungsanlagen lassen sich über ein Modulsystem konfigurieren. Kunden können zwischen drei Plattformlängen wählen: 1260, 1860 oder 3060 mm, jeweils mit entsprechendem Treppenmodul. Die Konstruktionen bestehen aus Aluminiumprofilen mit Stahl-Gitterrost-Belag und verfügen über Handläufe, Geländer und Sicherungstüren. Das stationäre Gerüst bietet eine Standardplattformlänge von 5210 mm und kann individuell angepasst werden. Neu im Sortiment ist eine vorkonfigurierte Anlage mit 15,96 m Gesamtplattformlänge, 850 mm Breite und 3 m Plattformhöhe.

Für ortsunabhängige Anwendungen bietet das Unternehmen mobile Enteisungsgerüste an. Diese sind über vier Lenkrollen beweglich und lassen sich werkzeuglos über Steckverbindungen aufbauen. Die Rollgerüste können in Gitterrollwagen verstaut und transportiert werden. "Gefahr erkannt, Gefahr gebannt. Ich freue mich, dass immer mehr Unternehmen unsere Enteisungsanlagen auf ihren Betriebshöfen installieren", sagt Ferdinand Munk, Inhaber und Geschäftsführer der Munk Group. Die Nachfrage nach den Enteisungsanlagen sei stark gestiegen. Die Anlagen sind laut Hersteller witterungsbeständig und wartungsfrei, können daher ganzjährig aufgebaut bleiben. Im Sommer eignen sie sich für Reparaturen an Lkw-Planen oder Dächern. Die Lieferzeit beträgt nach Herstellerangaben zehn Werktage ab Werk.

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