Hamburg (dpa). – Autofahrer können das Nadelöhr zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und der Innenstadt wieder leichter passieren: Verkehrssenator Frank Horch (parteilos) weihte kürzlich den sanierten Wallringtunnel offiziell ein, wie ein Sprecher seiner Behörde mitteilte. Bereits seit Mitte Juni können Autos wieder in beiden Richtungen durch den 550 m langen Tunnel fahren. Das Bauwerk unter dem Steintorwall war seit 2014 saniert worden. U. a. anderem wurde ein neues Sicherheits- und Brandschutzsystem eingebaut. "Wir modernisieren mit Hochgeschwindigkeit die Mobilität in unserer Stadt", sagte Horch. Die vierjährige Sanierung des Tunnels kostete den Angaben zufolge rd. 30 Mio. Euro. Etwa 40 000 Fahrzeuge nutzen täglich den wichtigen Verkehrsweg.
dpa
Die dpa (Deutsche Presse-Agentur) ist eine der größten unabhängigen Nachrichtenagenturen weltweit. Sie liefert tagesaktuelle Texte, Bilder, Videos und Audios an Medien sowie Unternehmen und betreibt weltweite Korrespondentenbüros.
Alle ArtikelWeitere in Modernisierung und Sanierung
Alle anzeigenWeitere von dpa
Alle anzeigenVon unseren Partnern
SDLG bringt Zuverlässigkeit im Einsatz auf den Weltmarkt
Seit mehr als fünf Jahrzehnten prägt die Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG) die chinesische Baumaschinenindustrie entscheidend mit.
Produktsteckbrief: bott vario3 Fahrzeugeinrichtung
Produktbeschreibung Die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung richtet sich an Bauunternehmen, Handwerksbetriebe und Servicedienstleister. Um verschiedenen Kundenanforderungen gerecht werden zu können, ist das System frei konfigurierbar. Dadurch lassen sich Werkzeug, Maschinen und
Mehr Produktivität mit weniger Aufwand im Tiefbau
Der Tiefbau steht vor der Herausforderung, Leitungsinfrastrukturen schnell, wirtschaftlich und mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Umwelt und das Umfeld zu realisieren.
