Seregno/Italien (ABZ). – Im Bergbau sind Reifen erforderlich, die hohen mechanischen und thermischen Belastungen standhalten. Die Betriebsbedingungen sind von variablen Steigungen, scharfkantigem Geröll, extrem schweren Lasten und ununterbrochenen Betriebszyklen geprägt.
Balkrishna Industries (BKT) hat nach eigenen Angaben ein technisches Reifensortiment entwickelt, das auf die Anforderungen von Bergbaubetrieben ausgerichtet ist.
Zu den Produkten, die sich am besten für diese Anwendungen eignen, zählt der EARTHMAX SR 46, ein Radialreifen für starre Muldenkipper, die im Bergbau eingesetzt werden. Die All-Steel-Karkasse und die Stahlgürtel des Reifens gewährleisten laut BKT eine hohe Beständigkeit gegen Durchstiche, Belastungen und andere Beschädigungen. Der Reifen verfügt über ein spezielles Profilmuster mit Stollenblöcken und einer umlaufenden Rille für ein Kurvenverhalten, das die Schonung der äußeren Lauffläche gewährleisten soll.
Bemerkenswert ist auch der EARTHMAX SR 459, einen All-Steel-Radialreifen mit mehrlagigen Stahlgürteln und einer extra tiefen Lauffläche. Dieses Reifenmodell wurde laut Hersteller für starre Langstreckenkipper entwickelt, die schwere Lasten über instabilen felsigen Untergrund transportieren, und soll zuverlässige Traktion auch an Hängen oder auf erdrutschgefährdetem Gelände bieten.
Weil die Produktivität im Tagebau durch Ausfälle einzelner Komponenten erheblich beeinträchtigt werden kann, beginnt das Engineering bei BKT stets mit der Analyse der Gegebenheiten am Einsatzort. "Wir untersuchen die Lasten, Geschwindigkeiten, Temperaturen und Geländearten", sagt Piero Torassa, Field Engineering Director bei BKT. "Unser Bergbau-Sortiment ist das Ergebnis langjähriger Forschung, strenger Tests und eines direkten Dialogs mit den Betreibern."
Das Unternehmen investiert nach eigenem Bekunden auch in Felddatenerfassungssysteme und einen beratenden Ansatz mit dem Ziel, Flottenmanager bei der Auswahl der idealen Konfiguration zu unterstützen.
