Straßburg/Frankreich (ABZ) | Rhine Europe Terminals (RET), eine Tochtergesellschaft des Port Autonome de Strasbourg, setzt bei seinen Reachstackern auf den Reifen PORTMAX PM 90 von BKT.
Nach Angaben des Herstellers kommt der Reifen seit 2019 an den Containerterminals des Hafens zum Einsatz. Der Standort zählt zu den wichtigen Umschlagplätzen für den intermodalen Güterverkehr zwischen den Nordseehäfen sowie Süddeutschland, Frankreich und der Schweiz.
Jährlich werden dort nach Unternehmensangaben mehr als 500.000 Frachtvorgänge abgewickelt. Die Zusammenarbeit begann mit einem Praxistest an einem einzelnen Fahrzeug. Anschließend wurde der Reifen schrittweise auf weitere Reachstacker ausgeweitet.
»Nach den ersten Tests an einem einzelnen Fahrzeug haben wir PORTMAX PM 90 nach und nach in einer großen Flotte von Reachstackern eingeführt (…) Die Ergebnisse waren ausgezeichnet, was uns dazu veranlasste, BKT als Partner für unsere täglichen Betriebsabläufe zu wählen«, erklärt Stephane Rick, Technical Manager bei Rhine Europe Terminals.
Nach Angaben von BKT wurde der PORTMAX PM 90 für industrielle Schwerlastanwendungen entwickelt. Zu den Eigenschaften zählen ein geringer Rollwiderstand sowie eine lange Lebensdauer. Der Hersteller sieht darin Vorteile bei Kraftstoffverbrauch, Wartungsaufwand und Betriebskosten. Auch im täglichen Umschlagbetrieb habe sich der Reifen bewährt.
Reachstacker bewegen Lasten von bis zu 30 t und sind dabei hohen Belastungen durch enge Kurven, häufige Start-Stopp-Vorgänge und unebene Fahrbahnen ausgesetzt. Nach Angaben des Herstellers begleitet BKT den Einsatz der Reifen mit regelmäßigen Flotteninspektionen. Dabei werden Verschleiß, Reifendruck und mögliche Beschädigungen kontrolliert.
Interessierte finden BKT am Stand D24.
