Mattersburg/Österreich (ABZ) | Die Maba Fertigteilindustrie GmbH liefert insgesamt 19.580 Betonfertigteile für die Modernisierung und Elektrifizierung der Mattersburger Bahn zwischen Wiener Neustadt, Mattersburg und der ungarischen Grenze bei Sopron. Ein Großteil der Bauteile wird in den niederösterreichischen Werken Sollenau und Wöllersdorf hergestellt und per Bahn zur Baustelle transportiert. Die Arbeiten an der Strecke sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein.
Im Werk Sollenau produziert Maba Bahnschwellen für die Lagerung und Spurhaltung der Schienen. Im Werk Wöllersdorf werden Fahrleitungsmasten gefertigt, die die Oberleitungen für den elektrischen Bahnbetrieb tragen. Hinzu kommen Bahnsteigkanten für die Modernisierung der Verkehrsstationen. Beide Werke verfügen über eigene Gleisanschlüsse, sodass die Bauteile direkt auf der Schiene transportiert werden können. Dadurch soll der Straßenverkehr reduziert werden.
Im Zuge des ÖBB-Projekts werden auch die Bahnhöfe und Haltestellen Katzelsdorf, Neudörfl, Bad Sauerbrunn, Mattersburg Nord, Marz-Rohrbach und Loipersbach-Schattendorf modernisiert. Ab Ende 2027 sollen elektrische Züge die bisherigen Dieseltriebwagen ersetzen. Zudem sind direkte Zugverbindungen vom Mittelburgenland nach Wien vorgesehen. Das bislang notwendige Umsteigen in Wiener Neustadt soll dadurch entfallen.
Maba Fertigteilindustrie ist eine Tochtergesellschaft der Kirchdorfer Gruppe. Mit der Produktion und dem Bahntransport der Betonfertigteile werden Bauteile aus regionalen Werken für die Modernisierung der Bahnstrecke bereitgestellt.
