Der hydrostatische Schienenradantrieb ermöglicht Baggern über Indusi-Magneten hinweg – ohne Maschinenaushebung. Der Antrieb wird von Baubetrieben wie Lebensieg bereits als Standard bei Gleisarbeiten gefordert.
Der Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Wiltbergstraße in Berlin setzt auf innovative Gründungstechniken und temporäre Hilfsbrücken. Aufgrund unerwarteter Baugrundbedingungen wurde das Verfahren umgestaltet – mit vollständiger Neuausrichtung der Entwurfsplanung.
Berlin (dpa) | Mit der Sanierung Dutzender Bahnstrecken bis 2036 will die Deutsche Bahn die gravierenden Mängel bei Infrastruktur und Pünktlichkeit im Fernverkehr in den Griff bekommen. Doch zuletzt häuften sich
Linz/Österreich (ABZ). | Swietelsky entwickelte nach eigenen Angaben in Rekordzeit ein innovatives System zur maschinellen Verlegung von Kabeltrögen für die Deutsche Bahn und sichert sich ein Kabeltiefbau-Projekt in Norddeutschland.
Berlin (dpa) | Nach Verzögerungen bei der Generalsanierung Nürnberg-Regensburg prüft die Bahn ihr Sanierungsprogramm für wichtige Strecken. Grundsätzlich soll am Konzept festgehalten werden.
Die Deutsche Bahn will ihr großes Sanierungsprogramm
Berlin (dpa) | Auf rund 2,2 Milliarden Euro sollen die Zuschüsse 2027 steigen. Ein Verband spricht von einem richtigen Ansatz - doch kritisiert einen anderen Posten scharf.
Der Bund will deutlich
Berlin/Stuttgart (dpa) | Fahrgäste rund um Stuttgart müssen sich auf weitere Jahre mit Baustellen, Streckensperrungen und Problemen einstellen: Die Deutsche Bahn verschiebt die Inbetriebnahme des Bahnprojekts Stuttgart 21.
Chemnitz (dpa) | Angesichts explodierender Kosten soll laut einer neuen Machbarkeitsstudie der Ausbau der Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig abgespeckt werden. Demnach ist im Nordabschnitt Leipzig-Geithain nur noch auf rund 24 von
Stuttgart (dpa). | Das Bahnprojekt Stuttgart 21 könnte Medienberichten zufolge später in Betrieb gehen als zuletzt angenommen. Wie zuerst die „Frankfurter Allgemeine Zeitung“ (FAZ) unter Berufung auf das Umfeld der mit
