Alle bei der Flut 2021 zerstörten Brücken der Deutschen Bahn entlang der 14 km langen Ahrstrecke sind neu gebaut oder saniert; Züge fahren ab 2025 wieder.
Ahrweiler (dpa). – Alle bei der Flutkatastrophe vor vier Jahren zerstörten Brücken der Deutschen Bahn sind wieder neu gebaut.
Neun Ahrbrücken und sechs Eisenbahnüberführungen der 14 Kilometer langen Bahnstrecke seien wieder neu gebaut und sieben Bauwerke saniert worden, teilte die Deutsche Bahn mit. "Die Bautrupps haben in den vergangenen Monaten viel bewegt, um eine neue, bessere und hochwassersicherere Bahnstrecke entlang der Ahr zu schaffen", hieß es.
Auch die Erweiterung und Sanierung der fünf Tunnel zwischen Rech und Altenahr sei inzwischen abgeschlossen. Ende 2025 sollen demnach von Remagen bis Ahrbrück wieder die Züge fahren. "Die Flutkatastrophe im Sommer 2021 hatte die Ahrstrecke teilweise komplett zerstört", heißt es nach Informationen der Bahn. Der erste Streckenabschnitt ist bereits seit Ende 2021 wieder in Betrieb.
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