Dortmund (ABZ). – Auf der diesjährigen Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe präsentiert Dolezych seine aktuellen Produktneuheiten. Der Dortmunder Spezialist für Seil-, Hebe-, Anschlag- und Ladungssicherungstechnik stellt in Halle 2, Stand A 220 verschiedene Lösungen für den Transportalltag vor.
Zu den Highlights zählen laut den Verantwortlichen die DoCarLash- und DoTruckLash-Zurrsysteme für den Fahrzeugtransport, die Ratschlastspanner DoQuick und DoRa, die textile Kette DoNova PowerLash, der digitale Vorspannkraftanzeiger DoMessPro sowie das Ladungssicherungsnetz DoKEP Mini.
Der zweifach patentierte Ratschlastspanner DoQuick verfügt über einen Schnellspannmechanismus, mit dem sich das Gewinde nach Herstellerangaben in Sekundenschnelle ein- und ausfahren lässt. Die einseitig verbaute Wirbelöse soll das Verdrehen der Kette verhindern. Weitere Merkmale sind ein kurzer Hebel, eine Anti-Rost-Beschichtung und eine im Vergleich zu herkömmlichen Spannern doppelte Spannlänge. Eine Weiterentwicklung stellt der Ratschlastspanner DoRa dar, der nun serienmäßig mit Parallelhaken ausgestattet ist.
Zuvor wurden die Haken mit einem zusätzlichen Kuppelglied angebracht. Die patentierte Ausdrehsicherung warnt laut Dolezych vor dem Gewindeende und geht dann in den materialschonenden Leerlauf über.
Die textile Kette DoNova PowerLash besteht aus Dyneema-Fasern und weist nach Angaben des Herstellers bei gleicher Reißfestigkeit 85 % weniger Eigengewicht als Stahlketten auf. In Kombination mit den Ratschlastspannern DoQuick oder DoRa lässt sie sich spannen. Das Baukastensystem erreicht eine LC von bis zu 20.000 daN. Der digitale Vorspannkraftanzeiger DoMessPro ist für 50-Millimeter-Zurrgurte konzipiert und verfügt über einen Messbereich bis 1250 daN. Die Aufladung erfolgt per USB-C.
Die DoCarLash- und DoTruckLash-Zurrsysteme mit TensionController erfüllen laut Dolezych die Anforderungen der Richtlinie VDI 2700 Bl. 8.0, 8.1 und 8.2 für den Pkw- und Lkw-Transport. Die Gummigewebe-Konstruktion auf der Unterseite soll einen sicheren Sitz auf den Reifen ohne Verrutschen gewährleisten. Der TensionController Flex ist längenverstellbar und kann verschiedene Reifengrößen sichern. Das DoKEP Mini ist ein Ladungssicherungsnetz für Pkw und kleine Anhänger mit einer Tragfähigkeit bis 500 kg. Es erfüllt so auch die DIN EN 12195-2 sowie VDI 2700 Blatt 3.3.
