München (ABZ). – Ein vollelektrischer Renault Trucks E-Tech Master der 4. Generation hat die über 350 Kilometer lange Strecke von München zum Gardasee mit nur einer Akkuladung bewältigt. Parallel fuhren elf Mitarbeiter von Renault Trucks Deutschland dieselbe Strecke mit dem Fahrrad.
Der Praxistest "Mensch gegen Maschine" führte von Taufkirchen bei München bis zum Gardasee über mehr als 350 Kilometer inklusive Alpenüberquerung. Ziel war es, die Leistungsfähigkeit des vollelektrischen Transporters unter realen Bedingungen zu erproben – insbesondere mit Blick auf Reichweite, Effizienz und Zuverlässigkeit.
Dank intelligenter Energienutzung, vorausschauender Fahrweise und effektiver Rekuperation kam der E-Tech Master mit einer Restreichweite von 40 Kilometern am Ziel an.
"Mit dem E-Tech Master nehmen wir die Herausforderung 'Mensch gegen Maschine' bewusst an – das ist für uns nicht nur ein technischer Test der Reichweite und Leistungsfähigkeit, sondern vor allem ein Ausdruck unserer gelebten Verantwortung gegenüber Umwelt, nachhaltiger Mobilität und unseren Mitarbeitenden", sagt Maximilian von Löbbecke, Geschäftsführer von Renault Trucks Deutschland.
Die Tour dient nicht nur dem technologischen Beweis. Renault Trucks nutzt das Projekt für ein Statement in Sachen Umweltengagement. Im Rahmen der Aktion "Kolping-Radeln 2025 – Kilometer fürs Klima" werden alle gefahrenen Kilometer gesammelt. Für jeweils 50 Kilometer pro Person pflanzt das Kolpingwerk einen Baum in Deutschland.
Der Renault Trucks E-Tech Master der 4. Generation ist ein vollelektrischer Transporter, der speziell für die Anforderungen des urbanen und regionalen Lieferverkehrs entwickelt wurde. Mit einer Reichweite von bis zu 460 Kilometern (WLTP), einer schnellen Ladefähigkeit (AC und DC) und einer Vielzahl an Aufbauvarianten ist er laut Hersteller ein Multitalent im Alltag.
Die neue Generation überzeugt nach Angaben von Renault Trucks mit einem überarbeiteten, modernen Fahrerhaus, hoher Nutzlast, niedrigem Geräuschniveau und null lokalen Emissionen. Das macht ihn ideal für Städte, Kommunen und nachhaltigkeitsorientierte Unternehmen.
Das Projekt fördere zudem den Teamgeist und das Engagement der Mitarbeiter, was für Renault Trucks als Arbeitgeber genauso wichtig sei wie technologische Fortschritte.
