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Neuer Kettenbagger wartet mit technischen Neuerungen auf

Schöningen (ABZ) | Nahe Schöningen bricht das Bauunternehmen T&R aus Geeste 17 Windkraftanlagen mit Nabenhöhen von bis zu 100 m ab.

Von ABZ
Hyundai
Der rund 40 t schwere HX400L wird von einem Hyundai-DX08-Dieselmotor angetrieben. | Foto: Hyundai

Schöningen (ABZ) | Nahe Schöningen bricht das Bauunternehmen T&R aus Geeste 17 Windkraftanlagen mit Nabenhöhen von bis zu 100 m ab.

Bei dem Großprojekt fallen insgesamt 1.560 t Material an, die direkt vor Ort aufbereitet werden. Die Firma setzt für den Rückbau einen neuen Hyundai-Kettenbagger vom Typ HX400L ein. Die Maschine wurde für die spezifischen Anforderungen des Abbruchunternehmens konfiguriert.

Bei der Beschaffung bezog Teichert seine Maschinisten direkt in die Entscheidung ein. Um unterschiedliche Löffel und schwere Abbruchwerkzeuge komfortabel und schnell wechseln zu können, wurde der Bagger mit einem Oilquick-Schnellwechsler vom Typ OQ80 ausgestattet. Für den Einsatz in Söllingen ist die Ausrüstung mit einem 6.500 mm langen Monoblockausleger und einem 3.950 mm langen Stiel kombiniert.

Der rund 40 t schwere HX400L wird von einem Hyundai-DX08-Dieselmotor angetrieben und wartet mit einer Reihe technischer Neuerungen auf. Ein Merkmal der neuen Maschinengeneration ist die vollständig elektrohydraulische Steuerung (FEH) des Hauptpumpenflusses und der einzelnen Steuerventile, die das Ansprechverhalten der Ausrüstung verbessert.

Die Regelung der Hydraulikleistung erfolgt über das bewährte EPOS-System (Electronic Pump Optimising System) in Kombination mit einem virtuellen Ablassventil, was in der Praxis zu einer spürbaren Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs führt.

Ergänzt wird die Hydraulik durch verbesserte Rexroth-Pumpen sowie herstellereigene Schwenk- und Fahrmotoren. Der verbaute Sechszylindermotor leistet 254 kW und entwickelt ein maximales Drehmoment von 1.460 Nm.

Ein zweistufiger Turbolader sorgt für eine Leistungssteigerung um 23 % im Vergleich zur vorherigen Motorengeneration, während die Kraftstoffeffizienz zeitgleich um 8 % optimiert wurde. Das Aggregat erfüllt die strengen Vorgaben der EU-Stufe V.

Die Reinigungsintervalle für den Dieselpartikelfilter (DPF) sind mit 8.000 Betriebsstunden großzügig bemessen. Zudem wurden die Intervalle für den Wechsel von Motoröl und Filtern auf 1.000 Stunden verdoppelt.

Für ein stabiles Handling im schweren Abbrucheinsatz verfügt die Maschine des Typs HX400L über ein 7.400 kg schweres Gegengewicht. Die Maschine kann Löffelvolumina bis zu 2,3 beziehungsweise 2,9 m³ bewegen. Für die Sicherheit auf der Baustelle sorgen innovative Assistenzsysteme.

Hyundai ist auf der steinexpo am Stand A45 zu finden.

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