Baienfurt (ABZ). – Auf der bauma 2025 präsentiert Kiesel – Systempartner mit dem KTEG – nach eigenen Angaben einen der kleinsten und mit dem KTEG 375US-7 den bisher größten Kurzheckbagger seiner Klasse. Außerdem zeigt das Unternehmen den Infrastrukturbagger und das Cockpit der Zukunft. "Als wir den KTEG 375US-7 auf den Markt gebracht haben, hätten wir selbst nicht mit einer solch hohen Nachfrage gerechnet", erklärt Maximilian Schmidt, Geschäftsführer bei Kiesel.
"Die Kombination aus Kompaktheit, Leistung und intelligenter Hydraulik trifft genau den Nerv der Branche." Diese Maschine setze neue Maßstäbe im 35-Tonnen-Segment. Mit einem Schwenkradius von nur 2 m und weniger als 5,5 m Gesamtschwenkbereich arbeitet er dort, wo andere Bagger längst an ihre Grenzen stoßen, heißt es. Gleichzeitig liefert er mit einem Öldurchfluss von 680 l/min genügend Hydraulikleistung selbst für anspruchsvolle Anbaugeräte. .
Der KTEG 63US-6 wurde aus einer anderen Richtung gedacht: Die Ingenieure übertrugen das Konzept eines größeren Hydraulikbaggers auf eine Kompaktmaschine. Das Ergebnis: Eine kurze und gleichzeitig kraftvolle 6,5-Tonnen-Maschine, die mit hohen Hubkräften von über 2,5 t glänzt. Der seitlich neben der Kabine gelagerte Ausleger sorgt für beste Sicht. Beide Maschinen können mit der KTEG P-Line ausgestattet werden – einem System aus Multi-Tool-Carrier, Rotationsschnellwechsler, optimierten Anbaugeräten und digitalen Assistenzsystemen.
Mit dem "Cockpit der Zukunft" bietet KTEG zudem ein Bedienkonzept, das Maschinensteuerung auf ein völlig neues Niveau hebt. Herzstück ist die hochmoderne "One-monitor-solution" CPXOne, welche alle wichtigen Maschinen- und Baustellendaten (auch von Drittanbietern) in Echtzeit bündelt. Ergänzt wird es durch zwei hoch personalisierbare High-Spec Joysticks, mit denen sich nicht nur der Bagger selbst steuern lässt, sondern auch das gesamte Display bedienbar wird – eine Weltneuheit in dieser Form.
"Für Maschinenführer wird die Arbeit auf der Baustelle immer komplexer. Darum verdienen sie ein Cockpit, das ihre Arbeit einfacher, effizienter und komfortabler macht", betont Schmidt. "Unser High-Spec Joystick ist vollständig individualisierbar. Jeder Fahrer kann sich seine Steuerung exakt so anpassen, wie es für ihn am besten funktioniert."
Kiesel lädt Besucher ein, das Cockpit der Zukunft auf der bauma live zu testen. Mit dem Cockpit der Zukunft, spezieller Sensortechnik und Maschinensteuerung ausgestattet wird der Infrastrukturbagger der Zukunft voll vernetzt, hochpräzise und sorgt für reibungslose Abläufe.
In Zusammenarbeit mit Makineo, dem Spezialisten für Maschinensteuerung, ist ein Gesamtkonzept entstanden, das zeigt, wie automatisierte Dokumentation, smarte Steuerung und digitale Erfassung die Branche revolutionieren. "Wir reden hier nicht nur von einer Maschine – wir reden von einem komplett neuen System für Infrastrukturprojekte", erklärt Maximilian Schmidt. "
Unser Infrastrukturbagger ermöglicht digitale Erfassung in Echtzeit, vollautomatische Dokumentation der Arbeitsfortschritte und eine nahtlose Integration in bestehende Planungsprozesse." Insbesondere in sensiblen Bereichen wie dem Verlegen von Hochspannungskabeln oder der wichtigen Glasfaserinfrastruktur ist diese Präzision entscheidend. Das Messeareal, Stand FN.717, von KTEG, Kiesel, Makineo und Hitachi soll zu einer Erlebnisfläche für die moderne Baustelle werden. Weltpremieren, Demonstrationen und ein Rundgang, der Lösungen für Spezialtiefbau, Abbruch, Umschlag und Recycling zeigt.
