Der ADAC fordert, die finanziellen Mittel für die Sanierung von rund 8000 maroden Autobahnbrücken zu nutzen. "Die Risiken für Folgeschäden steigen erheblich", heißt es von dem Club.
Mehrere Industrieverbände bemängeln die geplante Verwendung des Infrastruktur-Sondervermögens. Kritik wird auch an fehlender Aufstockung und "Verschiebebahnhöfen" geübt.
Gut 4,8 Milliarden Euro fließen aus dem Sondervermögen des Bundes in Sachsens Infrastruktur. Doch wer entscheidet, wo investiert wird? Kommunen und Land planen das gemeinsam.
Finanzminister Geue verteidigt die Erleichterung der Auftragsvergabe an Großbetriebe wegen drohender Kapazitätsengpässe der Bauwirtschaft in Mecklenburg-Vorpommern.
Zuletzt prägte Streit um Haushaltskürzungen die Berliner Politik. Eine Wiederholung will Schwarz-Rot vor der Wahl 2026 vermeiden. Die Lösung scheint einfach zu sein - hat aber langfristig Folgen.
Ein Milliarden-Sondertopf für Infrastruktur soll auch den Ländern zugutekommen. Doch wer bekommt wie viel Geld? Die Kommunen wollen einen Riesen-Batzen - etwa für Schulen und Straßen.
Der bbs fordert von der Bundesregierung mehr Tempo bei der Umsetzung von Infrastruktur- und Klimaschutzmaßnahmen. Dr. Dominik von Achten bleibt Präsident.
Zwischen Harz und Küste zögern viele Unternehmen mit Investitionen. Laut Industrie- und Handelskammer fehlt es an Planungssicherheit – und am Vertrauen in die Politik.
Der Landtag berät in den kommenden Tagen über den geplanten Doppelhaushalt. In vielen Bereichen kommt es zu Einschnitten. Auch im Straßenbau reichen die Mittel laut Minister Tabbert nicht aus.
Mehr Millionen für bezahlbare Wohnungen: Das Bauministerium will 2025 eine höhere Summe bereitstellen. Zuvor waren Kürzungen befürchtet worden. Die CDU spricht von Chaos bei der Haushaltsaufstellung.
