Bocholt (ABZ). – Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus und der Logistikdienstleister Duvenbeck haben auf der Messe transport logistic eine Rahmenvereinbarung über die Lieferung von bis zu 1000 MAN-Sattelzugmaschinen bis Ende 2027 unterzeichnet.
Die ersten Fahrzeuge sollen bereits ab Ende des dritten Quartals 2025 an verschiedenen europäischen Logistikstandorten von Duvenbeck zum Einsatz kommen.
Die neuen MAN TGX-Fahrzeuge sind mit dem PowerLion-Antriebsstrang ausgestattet, dessen Herzstück der neue MAN D30-Motor bildet. Der 13-Liter-Reihensechszylinder wurde laut Angaben des Herstellers mit dem gebündelten Know-how der Traton Group entwickelt und erzielt mit seinem Wirkungsgrad von über 50 % eine bisher in der Nutzfahrzeugwelt unerreichte Effizienz. In Kombination mit dem ebenfalls neuen MAN TipMatic 14-Getriebe und nochmals verbesserter Aerodynamik bieten die MAN TGX-Sattelzugmaschinen weitere rund 5 % Kraftstoff- und CO2-Einsparung gegenüber dem bereits sparsamen Vorgängermodelljahr mit D26-Motor. Mit einem Leistungsangebot von 380 bis 560 PS (2100 bis 2800 Nm) deckt der MAN D30 alle Einsatzanforderungen ab.
"Mit der Rahmenvereinbarung für bis zu 1000 MAN-Lkw mit dem neuen D30 Powerlion-Antriebsstrang beweist Duvenbeck Weitblick", sagt Friedrich Baumann, Vorstand Sales & Customer Solutions bei MAN Truck & Bus SE. "Der hocheffiziente und emissionsarme Verbrenner bleibt in den kommenden Jahren eine zentrale Säule der Logistik."
Parallel zur Vereinbarung über die Diesel-Fahrzeuge setzt Duvenbeck bereits auf Elektromobilität. Seit Anfang 2025 fährt das Unternehmen 15 vollelektrische MAN eTGX im täglichen Einsatz für verschiedene Kunden. Bis September 2025 folgen 15 weitere elektrische Ultra-Sattelzugmaschinen für Transporte bis 3 m Innenhöhe. Die Fahrzeuge sind Teil eines bereits 2023 geschlossenen Letters of Intent über die Lieferung von bis zu 120 MAN-Elektro-Lkw. "Nachhaltigkeit ist einer der zentralen Eckpfeiler unserer Unternehmensstrategie bei Duvenbeck", sagt Hakan Bicil, CEO der Duvenbeck Unternehmensgruppe. Das Unternehmen setzt seit Jahren mit der Initiative "Green Logistics" auf emissionsarme und ressourcenschonende Transportlösungen.
