Gelsenkirchen (ABZ). – Im B+B Parkhaus an der Ahstraße in Gelsenkirchen wurden zwei Parkdecks mit dem MC-DUR TopSpeed flex plus Oberflächenschutzsystem 10 der MC-Bauchemie beschichtet. Das System soll die Langlebigkeit und Funktionalität der Parkflächen verbessern..
B+B Parkhaus betreibt mehr als 54 Parkeinrichtungen in 28 deutschen Städten mit insgesamt über 18.000 Stellplätzen. In Gelsenkirchen mussten zwei Bodenflächen saniert werden: Auf Parkdeck 9 zwei Bereiche für die Stellplätze sowie die Fahrspur und auf dem überdachten Parkdeck 8 eine Stellplatzfläche und die Fahrspur. Vertiefungen auf dem Freideck sollten so entfernt werden, dass zukünftig kein Wasser mehr stehen bleibt und sich im Winter kein Eis bilden kann.
Im Außenbereich mussten zudem die Stöße der Fertigteilplatten überbrückt werden. Vor Beginn der Sanierungsarbeiten wurde eine Musterfläche mit einer Gefällverbesserung und Bandage für besonders rissgefährdete Bereiche angelegt. Diese wurde bei widrigen Witterungsbedingungen im Winter getestet, da die Beschichtungsarbeiten auf den beiden Parkdecks zum Jahresende erfolgen sollten. Zu dieser Zeit ist das Parkhaus weniger ausgelastet und die Sperrzeiten weniger problematisch. Das OS 10-Oberflächenschutzsystem MC-DUR TopSpeed flex plus ist laut Hersteller für eine Verarbeitung bei schwierigen Wetterverhältnissen geeignet.
Es sei hoch rissüberbrückend und könne aufgrund der integrierten KineticBoost-Technology bei Feuchtigkeit und einem erweiterten Temperaturbereich von 2 bis 35 °C eingebaut werden. Es härte schneller als herkömmliche OS 10-Beschichtungen aus und sei bereits nach 30 Minuten regenfest. Zunächst wurde der alte Beton angeschliffen, die alten Fugenbänder zwischen den Stellflächen und im Fahrbereich entfernt und die Flächen kugelgestrahlt und abgesaugt. Anschließend wurden die Betonflächen mit MC-DUR TopSpeed SC grundiert und mit Quarzsand leicht abgestreut.
Nach einer Trocknungszeit von zwei Stunden wurde eine Kratzspachtelung aus MC-DUR TopSpeed SC und Quarzsand aufgekratzt, eingearbeitet und mit Quarzsand abgestreut. Nach weiteren zwei Stunden wurde MC-DUR TopSpeed flex plus auf dem Freideck sowohl im Bereich der vertieften Fuge als zusätzliche Rissbandage mit dem Gewebe MC-Floor Tex eingearbeitet als auch vollflächig als abdichtende Lage appliziert. Am nächsten Tag erfolgte die Applikation der Einstreuschicht mit MC-DUR TopSpeed im Farbton RAL 7042 und das Abstreuen mit Quarzsand. Abschließend wurden die Flächen mit MC-DUR TopSpeed in der gleichen Farbe kopfversiegelt.
Nach den Ergebnissen auf den Parkdecks entschieden sich die Auftraggeber, die Elektroladestationen des B+B Parkhauses in Düsseldorf mit dem MC-DUR TopSpeed Oberflächenschutzsystem 8 zu beschichten. Von 2022 bis 2026 sollen die E-Ladestationen von 50 B+B Parkhäusern in ganz Deutschland saniert werden.
