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Konzern saniert historischen Sammlungsbau

Das Deutsche Museum in München wird seit 2015 modernisiert. Porr saniert den historischen Sammlungsbau mit nachhaltigem Tiefbau und Mikropfählen.

Von ABZ
Modernisierung des Deutschen Museums
Porr Equipment Services lieferte die kompakten Bohrgeräte, die sich nach eigenen Angaben durch ihre Leistungsfähigkeit bei gleichzeitig minimalem Platzbedarf auszeichnen. | Foto: Porr

München (ABZ). – Das Deutsche Museum in München, eines der größten und meistbesuchten Museen Deutschlands, wird seit 2015 in zwei Bauabschnitten umfassend modernisiert. Ein wichtiger Teil der Arbeiten ist die Sicherung des historischen Sammlungsbaus.

Dieser Aufgabe nimmt sich derzeit der Porr Spezialtiefbau an. Im Rahmen der Modernisierung wur-de der Baukonzern bereits 2024 mit Unterfangungen und Tiefgründungen beauftragt. Die Arbeiten erfolgten im ersten Bauabschnitt unter den Kriterien der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen e. V. (DGNB), erklärt Porr.

Die Sanierung stellte nach eigenen Angaben hohe Anforderungen an die Beteiligten: enge Platzverhältnisse, niedrige Decken, Arbeiten im Grundwasser an der Isar und der Schutz denkmalgeschützter Bausubstanz. Zur Herstellung der Baugruben für die Leitungs- und Technikkanäle setzte das Team des Porr Spezialtiefbaus auf das Düsenstrahlverfahren (DSV) zur seitlichen Sicherung und Unterfangung bestehender Fundamente. Insgesamt wurden rund 1200 m³ DSV-Körper sowie 108 Mikropfähle mit Längen bis zu 15 m und Durchmessern von 200 bis 250 mm eingebracht. Die geräusch- und erschütterungsarme Herstellung war ein entscheidender Vorteil im sensiblen Bestandsbau. Durch modulare Stahltragglieder, die vor Ort gekoppelt wurden, war Porr zufolge selbst bei geringer Arbeitshöhe eine sichere Gründung gewährleistet. Im aktuell laufenden zweiten Bauabschnitt kommen erneut Mikropfähle zum Einsatz.

Porr Equipment Services lieferte die kompakten Bohrgeräte. Das Team am Standort Colbitz fertigte die passgenauen Stahltragglieder, die für die Anforderungen des historischen Bestandbaus konzipiert wurden. Parallel dazu übernahmen die Kollegen der Planung im Spezialtiefbau die Koordination der Ausführung. Sie stimmten die Abläufe aufeinander ab, und gewährleisten die termingerechte Umsetzung. Der erste Bauabschnitt der Modernisierung erhielt die Auszeichnung "Nachhaltige Baustelle im Spezialtiefbau" der DGNB, sagt Porr Bewertet wurden Baustellenorganisation, Ressourcenschonung, Gesundheitsschutz und Bauqualität.

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