Alfeld (ABZ). – Unlängst erwarb ein belgisches Straßenbauunternehmen eine neue Lkw-Vorspritzmaschine vom Typ HK 1000 PH bei der Firma Weisig Maschinenbau GmbH in Alfeld.
Das ausgelieferte Gerät ist auf einem MAN-Dreiachs-Fahrgestell mit 26 t zulässiger Gesamtmasse montiert und vereint einen mittels Dieselbrenner beheizten 8000 l fassenden Emulsionstank, einen 2000 l Wassertank, sowie ein 1000 l Dieseltankstellenmodul als Einheit. Wasser- und Emulsionstank sind wärmegedämmt unter der gleichen Tankverkleidung aus Edelstahlblech untergebracht.
Zum Ausbringen der Emulsion auf die zu behandelnde Straßenoberfläche verfügt die Maschine über eine beidseitig hydraulisch stufenlos ausfahrbare Spritzrampe mit einer maximalen Spritzbreite von 4,6 m. Dabei gewährleistet die rechnergestützte Dosierautomatik "WEIRO SPRAYCONTROL" stets die geforderte Genauigkeit der gewünschten Emulsionsdosierung unabhängig von Arbeitsbreite des Spritzbalkens und Arbeitsgeschwindigkeit.
Das ermöglicht die Sicherstellung einer guten Wirtschaftlichkeit und trägt damit zur Qualität des Asphalteinbaus, aber auch zur Kostenreduzierung und Ressourcenschonung bei. Als Nachweis der aufgetragenen Verbundschichten kann ein Protokoll auf dem bordeigenen Thermodrucker erstellt werden, zusätzlich können die Daten auch per USB-Stick ausgelesen und extern gespeichert beziehungsweise verarbeitet werden.
Der mitgeführte Wasservorrat kann anderen Maschinen, zum Beispiel Walzen, zugeführt, oder mittels des zusätzlich verbauten, hydraulisch betriebenen Hochdruckreinigers zur Reinigung anderer Maschinen oder zur Selbstreinigung verwendet werden.
Der Dieseltransportbehälter mit Pumpanlage und Zählwerk und optional erhältlichem Harnstoff-Modul (AdBlue) zum Betanken weiterer Baumaschinen direkt auf der Baustelle ergänzt zusätzlich die Baustellenlogistik, da eine separate Bereitstellung von Kraftstoffen entfallen kann. Angetrieben wird der Maschinenaufbau über eine am Nebenabtrieb des Lkw-Dieselmotors angeflanschte, permanent angetriebene Load Sensing-Verstellpumpe, die bedarfsgerecht jederzeit nur die Ölmenge fördert, die durch die Maschine benötigt wird.
