Horstmar (ABZ). – Auf der NUFAM präsentiert Schmitz Cargobull seine Fahrzeuge auf dem Stand des Vertriebspartners Kohrs Nutzfahrzeuge (Halle 2, Stand D 203). Im Fokus stehen der neue Leichtbau-Auflieger BERGERecotrail und der Kühlsattelkoffer S.KO COOL.
"Wir präsentieren in diesem Jahr den neuen Leichtbau-Auflieger BERGERecotrail auf dem Stand unseres Vertriebspartners Kohrs. Ein echtes Highlight ist außerdem unser Kühlsattelkoffer S.KO COOL im Außengelände", verspricht Ralph Kleideiter, Vertriebsvorstand bei Schmitz Cargobull. Der BERGERecotrail entstand laut den Verantwortlichen in enger Kooperation zwischen Schmitz Cargobull und dem Leichtbau-Pionier Berger ecotrail. Die Performance-Generation kombiniert ein neues leichtes BERGERecotrail-Chassis mit einem hochfunktionalen Schmitz Cargobull-Aufbau für unterschiedliche Branchenanforderungen.
Das Leergewicht der neuen Generation beginnt bei 4,8 t. Nach Angaben des Unternehmens zählen die Fahrzeuge zu den leichtesten auf dem Markt und sind für maximale Nutzlast und Effizienz ausgelegt.
Mit dem zertifizierten, universellen Schmitz-Cargobull-Aufbau eignen sie sich für verschiedene Brancheneinsätze – beispielsweise für den Transport von Getränken, Automobilteilen, Reifen, chemischen Produkten in Octabins sowie Stahl- und Metallcoils. Das Chassis bietet laut Schmitz Cargobull dank hochfestem S700-Feinkornstahl, einer Rahmenkonstruktion auf Basis des Reuleaux-Dreiecks und präziser Schweißtechnik "Made in Tyrol" hohe Stabilität bei minimalem Eigengewicht.
Im temperaturgeführten Transport setzt das Unternehmen auf den Kühlsattelauflieger S.KO COOL mit dampfdiffusionsdichten FERROPLAST-Paneelen und serienmäßig verbauter TrailerConnect-Telematik inklusive digitalem Temperaturrekorder ab Werk.
Die Kühlkoffer mit FERROPLAST-Paneelen erreichen nach Herstellerangaben einen k-Wert ab 0,295 W/m²K in Serienproduktion. In Kombination mit der Schmitz Cargobull-Transportkältemaschine S.CU soll dies für niedrige Energiekosten bei zuverlässiger Kälteleistung sorgen.
Das verbaute Kühlgerät S.CU d80 zeichnet sich Schmitz Cargobull zufolge durch geringen Verbrauch und mit 94,9 dB(A) Geräuschemission als leiseste Transportkältemaschine auf dem Markt aus. Die S.CU d80 steht in MonoTemp-Ausführung zur Verfügung und liefert bis zu 14.000 W Kälte- und maximal10 500 W Heizleistung.
Mit dem robusten Perkins-Dieselmotor ist sie nach Angaben des Herstellers auch für Transporte in Länder mit niedrigerer Kraftstoffqualität geeignet. Das verzinkte Kurzchassis des Kofferaufbaus S.KO COOL bietet nach Firmenaussage die bestmögliche Auslegung von Aufsattelhöhe und verfügbarer Innenhöhe und maximiert somit die Einsatzflexibilität. Ein Full Service-Vertrag für die Kältemaschine S.CU ist für die ersten zwei Jahre inkludiert.
