Landsberg (ABZ). – Für den neuen CombiMAX-PA-X-Semitieflader von Wiedemann Transporte stand kürzlich der erste Einsatz an. Das Fahrzeug transportierte ein 73 t schweres Bohrgerät von einem Wasserwerk am Lech in Landsberg nach Schrobenhausen..
Der 2+6-Achs-Tieflader bewies dabei seine Wendigkeit auf der beengten Baustelle. Mit einem Lenkeinschlag von bis zu 60° konnte Fahrer Luca Weber das Fahrzeug präzise positionieren. Das Bohrgerät wurde über die 900 mm breiten Doppelrampen auf den Tieflader gefahren und anschließend mit Ketten gesichert. Nach der Beladung musste das Gespann zunächst durch ein enges Werkstor manövrieren, bevor es am Rand eines nahegelegenen Wohngebiets auf die Dämmerung wartete. Für die Fahrt zum 95 km entfernten Ziel in Schrobenhausen übernahm Manuel Hoim das Steuer. Das Gespann erreichte dabei eine Höhe von 4,45 m.
Der CombiMAX PA-X von Faymonville verfügt dem Hersteller zufolge über eine teleskopierbare Ladefläche, die auf bis zu 15,4 m ausgezogen werden kann. Mit einer Achslast von 12 t bietet er deutlich mehr Nutzlast als das Vorgängermodell von Wiedemann – bei gleichzeitig kompakterer Bauweise. Eine der technischen Besonderheiten des Fahrzeugs ist die variable Ladehöhe, die sich bis auf 790 mm absenken lässt.
Für den Transport war Teamarbeit gefragt: Während Manuel Hoim am Steuer saß, begleitete Luca Weber den Transport im Begleitfahrzeug und gab per Funk Anweisungen zur Streckenführung. Besonders anspruchsvoll war eine 90-Grad-Kurve in Landsberg, die das Gespann jedoch problemlos meisterte. Nach der Ankunft am Ziel in Schrobenhausen wurde das Bohrgerät beim Kunden Yurekli für den nächsten Einsatz abgeladen. "Alles lief nach Plan, genau so soll es sein", resümierten die beiden Fahrer nach dem erfolgreichen Einsatz.
Die Faymonville Distribution AG aus Lentzweiler, Luxemburg, stellt aus auf der NUFAM in Halle 2, Stand C 207.
