Lentzweiler/Luxemburg (ABZ). – Hoch im Kurs stehen bei der Firma Dominik Schwer- & Tiefladertransporte aus Berlin-Schönefeld Fahrzeuge mit Einzelradaufhängung.
Dieses Prinzip ermögliche in Deutschland einerseits 12-Tonnen-Achslast und andererseits eine minimale Ladehöhe bis zu 780 mm – ein klares Plus, wenn Unterführungen auf der Tagesordnung stehen würden, sagt die Firma Faymonville aus dem luxemburgischen Lentzweiler.
Mit einem 6-Achs-Faymonville-MultiMAX-Fahrzeug samt Einzelradaufhängung "Twin Axle II" stoße das Unternehmen, nach eigener Beschreibung, wohl in neue Dimensionen vor, wie es Firmenleiter Patrice Dominik erläuterte. "Wir wollten unser Leistungsspektrum erweitern und mit diesem Tieflader in einen anderen Tonnenbereich gelangen."
Das neue Gefährt folge einem 5-Achs Satteltieflader nach und werde vervollständigt durch ein 1-Achs-Dolly, das dem Gespann bei Bedarf zusätzliche Möglichkeiten verschaffe. Dabei sei bei diesem MultiMAX neben all der Kraft besonders die Anpassungsfähigkeit markant. Der hydraulische Schwanenhals ermögliche einen Höhenausgleich, falls herausforderndes Streckenprofil dies durch die Gesamtlänge des Zuges verlange.
Auch sei der MultiMAX Satteltieflader teleskopierbar, was seine Grundlänge von 11 500 mm auf insgesamt 16 100 mm erweitern lasse. Dass der Semi-Tieflader mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° der Zugmaschine wie am Schnürchen folge, würde dem Fahrer im Alltag das Leben zudem erleichtern.
