Oslo/Norwegen (ABZ). – In Norwegen ist eine Zugstrecke mitsamt dem längsten Eisenbahntunnel Skandinaviens in Betrieb genommen worden.
Seit Kurzem können Pendler und andere Bahnreisende auf der neuen zweispurigen Expresslinie Follobanen durch den knapp 20 Kilometer langen Blixtunnel schneller von der Stadt Ski nach Oslo gelangen, die Fahrtzeit verringert sich von 22 auf elf Minuten. Arbeits- und Wohnregionen sollen damit besser verknüpft werden. Offiziell eröffnet werden soll die Strecke vom norwegischen König Harald V. Die Kosten des langjährigen Großprojekts beliefen sich nach Angaben der Bahngesellschaft Bane Nor auf insgesamt 36,8 Milliarden norwegische Kronen (3,5 Milliarden Euro). Bei dem umfangreichen Projekt sei es zu mehreren Verzögerungen und Budgetüberschreitungen gekommen.
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Maba liefert 19.580 Betonfertigteile für die Modernisierung der Mattersburger Bahn. Die Bauteile werden in Sollenau und Wöllersdorf hergestellt und direkt per Bahn transportiert. Ab Ende 2027 sollen elektrische Züge den Dieselbetrieb ersetzen.
Der hydrostatische Schienenradantrieb ermöglicht Baggern über Indusi-Magneten hinweg – ohne Maschinenaushebung. Der Antrieb wird von Baubetrieben wie Lebensieg bereits als Standard bei Gleisarbeiten gefordert.
Der Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Wiltbergstraße in Berlin setzt auf innovative Gründungstechniken und temporäre Hilfsbrücken. Aufgrund unerwarteter Baugrundbedingungen wurde das Verfahren umgestaltet – mit vollständiger Neuausrichtung der Entwurfsplanung.
Die Ludwig Rieder GmbH setzt auf hydraulisch leistungsstarke, komplett kompakte Hydrema-Bagger. Der MX17G überzeugt durch seine Bauweise – ideal für städtische Arbeiten im engen Raum.
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Komatsu bietet mit Smart Quarry Site eine digitale Lösung zur Überwachung von Maschinenflotten und Produktionsabläufen in Steinbrüchen und auf Großbaustellen. Das System soll die Maschinenauslastung verbessern, Stillstandszeiten reduzieren und Materialflüsse transparenter machen.
Seit mehr als fünf Jahrzehnten prägt die Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG) die chinesische Baumaschinenindustrie entscheidend mit.
Produktbeschreibung
Die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung richtet sich an Bauunternehmen, Handwerksbetriebe und Servicedienstleister. Um verschiedenen Kundenanforderungen gerecht werden zu können, ist das System frei konfigurierbar. Dadurch lassen sich Werkzeug, Maschinen und
Der Tiefbau steht vor der Herausforderung, Leitungsinfrastrukturen schnell, wirtschaftlich und mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Umwelt und das Umfeld zu realisieren.
