München (ABZ). – Crown hat seine neuen Mitgeh-Hubwagen der WJ 50 Serie auf den Markt gebracht. Die Elektro-Hubwagen wiegen laut Hersteller lediglich 159,5 kg inklusive Batterie für das 1,2-Tonnen-Modell beziehungsweise 162,5 kg für das 1,5-Tonnen-Modell und bewältigen Lasten von bis zu 1500 kg.
Die Hubwagen verfügen über ein Vorbaumaß von 370 mm und einen Wenderadius von 1319 mm. Damit eignen sie sich nach Angaben von Crown für den Einsatz in beengten Umgebungen wie beim Lkw-Transport, bei Bordsteinkantenlieferungen sowie im Groß- und Einzelhandel.
Crown bietet für die WJ 50 Serie ein "3-2-1-Garantie-Paket" an, das drei Jahre Garantie auf Chassis und Gabeln, zwei Jahre auf Batterien und ein Jahr auf die Hauptkomponenten umfasst. Bei der Konstruktion setzt Crown auf Stahlabdeckungen anstelle von Kunststoff, um laut eigener Aussage die Komponenten zu schützen. Die geschlossene Bauweise und die Schutzverkleidung sollen zu einem sicheren Betrieb beitragen.
Die ergonomische Deichsel mit Kontrollelementen für Vorwärts- und Rückwärtsfahrten sowie für Hebe- und Senkbewegungen ermöglicht laut Hersteller präzises Arbeiten auch in vertikaler Deichselstellung. Die WJ 50 Serie lässt sich einhändig manövrieren.
"Mit der WJ 50 Serie bieten wir eine leistungsstarke Alternative zu manuellen Handhubwagen", sagt Christian Peter, Marketing Product Manager bei Crown. "Die neuen Mitgeh-Hubwagen vereinen Robustheit, Wendigkeit und Ergonomie und ermöglichen den Bedienern, effizienter zu arbeiten."
Crown bietet Work-Assist-Zubehör an, das von Haltern für Scanner, Werkzeug oder Papiere bis hin zu Ablagen für persönliche Gegenstände reicht. Damit können die Hubwagen zu mobilen Arbeitsplätzen umgerüstet werden.
Die WJ 50 Serie ist mit einer V-Force-48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet. Der Energieverbrauch liegt nach Herstellerangaben 39 % unter dem Marktdurchschnitt. Vier unterschiedliche Batterieoptionen mit Kapazitäten von 9,8 Ah bis zu 24,5 Ah stehen zur Verfügung.
Alle Akkus können mit jedem V-Force-Ladegerät geladen werden. Ein Algorithmus passt die Restlaufanzeige auf dem Display an unterschiedliche Arbeitszyklen an. Die Batterie verfügt über einen automatischen Verriegelungsmechanismus und lässt sich mit einer Hand entnehmen und wieder einsetzen.
