München (dpa). – Nach jahrelanger Durststrecke hat der Lastwagen- und Bushersteller MAN die Wende geschafft.
Das zur Volkswagen-Nutzfahrzeugholding Traton gehörende Unternehmen steigerte Absatz und Umsatz im vergangenen Jahr um ein Drittel und hat mit 1,075 Milliarden Euro Betriebsgewinn "das beste Ergebnis der letzten 15 Jahre erwirtschaftet", wie Vorstandschef Alexander Vlaskamp vor Kurzem sagte. Allerdings werde das Umfeld in den europäischen Kernmärkten schwieriger. "Während sich unser Bus-Geschäft weiter erholen sollte, lässt die Nachfrage bei Lkw deutlich nach", sagte der MAN-Chef. Der Auftragseingang sank im vergangenen Jahr um ein Fünftel auf knapp 87.000 Fahrzeuge. MAN verkaufte 116.000 Lastwagen, Busse und Vans – ein Plus von 37 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Umsatz stieg um 31 Prozent auf 14,8 Milliarden Euro.
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Seit 1956 produziert der Renault-Trucks-Standort in Blainville-sur-Orne Nutzfahrzeuge. Heute werden Fahrerkabinen und Elektro-Lkw gefertigt, mit Schwerpunkt auf urbane Logistik und Baustellenanwendungen.
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Die Schmitz Cargobull erzielt mit mehr als 47.000 ausgelieferten Fahrzeugen einen neuen Rekord. Trotz positiven EBITDA zeigt sich weiterer Handlungsbedarf bei den Betriebskosten und der Wettbewerbsfähigkeit.
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Eine Studie zeigt, dass Rheinland-Pfalz und das Saarland das größte Potenzial für den Übergang von Wohneigentum haben. Insbesondere der Kreis Südwestpfalz weist ein deutliches Verhältnis zwischen älteren Eigentümern und jungen Mieterhaushalten auf.
Die Bundesbauministerin hat den Start einer bundesweit tätigen Wohnungsbaugesellschaft im Jahr 2027 angekündigt. Das Konzept wird im Herbst vorgestellt und soll ein schlankes, marktorientiertes Modell mit AAA-Rating verfolgen.
Seit mehr als fünf Jahrzehnten prägt die Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG) die chinesische Baumaschinenindustrie entscheidend mit.
Produktbeschreibung
Die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung richtet sich an Bauunternehmen, Handwerksbetriebe und Servicedienstleister. Um verschiedenen Kundenanforderungen gerecht werden zu können, ist das System frei konfigurierbar. Dadurch lassen sich Werkzeug, Maschinen und
Der Tiefbau steht vor der Herausforderung, Leitungsinfrastrukturen schnell, wirtschaftlich und mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Umwelt und das Umfeld zu realisieren.
