Eisenach (ABZ). – Auf der demopark 2025 stellte Briggs & Stratton seine aktuellen Antriebstechnologien vor. Im Fokus standen leistungsstarke Motoren und Lithium-Ionen-Akkusysteme der Marke Vanguard für den gewerblichen Einsatz im Garten- und Landschaftsbau sowie in der Land- und Forstwirtschaft.
Besondere Aufmerksamkeit erhielten die Vanguard Benzinmotoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) und elektronischer Drosselklappensteuerung (ETC). Diese Motoren bieten laut Aussage des Herstellers besonders in der 40-PS-Leistungsklasse eine kraftstoffeffiziente und emissionsarme Alternative zu Dieselmotoren.
Zudem präsentierte das Unternehmen Vanguard Motoren mit den Technologien Oil Guard, Oil Xtend und TransportGuard. Diese Systeme sollen die Lebensdauer der Motoren verlängern, Wartungsintervalle optimieren und Schäden durch Anwenderfehler minimieren.
Die Einzylinder-Motoren mit horizontaler Welle der Modelle Vanguard 100 bis 400 sind mit der TransportGuard-Technologie ausgestattet. Das System schaltet die Kraftstoffzufuhr automatisch ab und verhindert die Vermischung von Kraftstoff mit Öl, was laut Hersteller besonders im Mietgeschäft Wartungskosten durch Transportschäden reduzieren kann.
Der größte der kleineren Einzylinder-Motoren verfügt über EFI- und ETC-Technologien. Während die elektronische Kraftstoffeinspritzung für leichtes Starten, ruhigen Lauf und geringen Verbrauch sorgen soll, gewährleistet die elektronische Drosselklappensteuerung nach Herstellerangaben schnelle Lastanpassung, konstante Leistung und stabile Drehzahlen.
Diese Technologien sind in Vanguard Motoren von 14 bis 40 PS verbaut. Der ausgestellte CXi Motor kombiniert EFI und ETC mit dem Oil Xtend System, das bis zu 250 statt der üblichen 100 Betriebsstunden zwischen Ölwechseln ermöglichen soll. Noch längere Wartungsintervalle verspricht das Oil Guard System des 28 PS Vanguard Motors mit vertikaler Welle – bis zu fünfmal längere Intervalle zwischen Ölwechseln, was laut Hersteller bis zu 60 % der Kosten für Ölwechsel pro Saison einsparen kann.
In Kombination mit der EFI-Ausstattung können mit Oil Guard ausgestattete Vanguard Motoren bei Neigungen bis zu 45° im Dauerbetrieb laufen. Ergänzt wurde die Präsentation durch Vanguard Lithium-Ionen-Akkusysteme für die gewerbliche Nutzung. Hervorgehoben wurde der werkzeuglos austauschbare 48 V 1,5 kWh Akkupack (Si1.5), der herstellerübergreifend eingesetzt werden kann. Zudem wurden fest verbaute Akku-Packs mit 1,5 bis 7 kWh Leistung gezeigt, die im Parallelbetrieb von bis zu zehn Akkus arbeiten und so bis zu 70 kWh Energie liefern können.
Der Si1.5 ist nach Herstellerangaben in 75 Minuten vollständig aufgeladen, der 7 kWh Akku in drei Stunden. Im Außenbereich demonstrierten Hersteller wie Eliet, Jo Beau, Swardman sowie die Briggs & Stratton-Tochter Ferris Anwendungsbeispiele mit Vanguard-Antriebssystemen.
"Mit unseren sehr modernen Motoren und Akkusystemen setzen wir neue Maßstäbe in puncto Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit", erklärte Pia Weimer, Marketing Director EMEA bei Briggs & Stratton.
