München (dpa). – Die Hackerbrücke in München muss saniert werden. Wie aus einer Beschlussvorlage für den Bauausschuss des Stadtrates hervorgeht, über die in diesen Tagen entschieden werden sollte, wird eine Generalinstandsetzung vom Baureferat als "einzig technisch und wirtschaftlich vertretbare Lösung" angesehen. "Nur mit dieser Maßnahme wird weiterhin eine volle Belastbarkeit des Bauwerks gewährleistet", heißt es in der Beschlussvorlage.
Gebaut werden soll zwischen 2027 und 2029, was das Ganze kosten soll, ist noch unklar. Die Pläne sind insofern auch über die Stadtgrenzen hinaus relevant, da im Grunde jeder Zug zum Hauptbahnhof die Hackerbrücke passieren muss. Die Brücke ist außerdem ein Haupteinfallstor für das Münchner Oktoberfest. Auch während der gesamten Bauzeit soll "die ununterbrochene Nutzung der Hackerbrücke durch den Fuß- und Radverkehr' gewährleist werden.
In näherer Zukunft stünden neben der Sanierung der Hackerbrücke von 2025 an auch kleinere Arbeiten an der Donnersberger Brücke an, hieß es. Nach Angaben von Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) zahlt allein der Freistaat pro Jahr bis zu 185 Millionen Euro für die Erhaltung von Brücken an Bundes- und Staatsstraßen.
