Memmingen (ABZ). – Überflieger zeichnen sich durch Höchstleistungen und enorme Belastbarkeit aus – wie die zeitgemäße Fibrofor-Faser Diamond, so der Hersteller. Das innovative Produkt aus dem Hause Fabrino reduziert oder ersetzt die Stahlbewehrung laut eigener Aussage, was die Kosten im Straßen- und Gewerbeflächenbau effizient senken kann.
Eine Boeing 737 wiegt leer etwa 26,8 t , kann 16 t Treibstoff aufnehmen und maximal 12 t Nutzlast befördern. Dimensionen, die beeindrucken und zugleich zeigen, welcher enormen Gesamtlast eine Flugzeugparkfläche ausgesetzt ist – wie am Amsterdamer Flughafen Schiphol. Dort kam die Hochleistungs-Monofaser Diamond von Fabrino für den Belag zum Einsatz und hat sich laut Unternehmen bis heute bewährt.
Auch andere Bauprojekte in den Niederlanden haben längst bewiesen, dass dieses innovative Produkt für die konstruktive Betonbewährung unverzichtbar geworden ist, betont der Hersteller. Ob Betonböden, -decken und -wände im Innen- und Außenbereich, Radwege, Fußgängerzonen oder Kreisverkehre: Holländische Bauplaner zeigen sich laut Unternehmensauskunft mit den Ergebnissen absolut zufrieden. Und auch in Deutschland sei Fabrino Diamond auf dem Vormarsch.
Das zeitgemäße Produkt von Fabrino sorge mittels seiner äußerst hohen Faserzahl für eine optimierte, dreidimensionale Bewehrung. Eine weitere Eigenschaft: Diamond steigert laut Hersteller die Schlagfestigkeit des Betons und ist auch im statischen Bereich einsetzbar.
Darüber hinaus verhindere die Hochleistungs-Monofaser die Sedimentation, also das nicht gewünschte Nachsetzen der Matrix. Eine gute Resistenz bei Betonkonstruktionen bewirke Diamond überall dort, wo größere Flächen aggressiven Wässern, zum Beispiel Salzwasser auf Straßen oder Flüssigkeiten wie Fäkalien im landwirtschaftlichen Sektor. Ebenfalls anzumerken ist, dass sich die Fasern gegenüber Betonzusatzmitteln neutral verhalten und alkalibeständig sind.
Wie alle Kunststofffasern des Spezialanbieters von Produkten für die Bauindustrie im Bereich Architekturbeton ist auch Fabrino Diamond laut eigener Einschätzung eine interessante Alternative zur Stahlbewehrung. Im Optimalfall kann das Hightech-Erzeugnis die Stahlbewehrung reduzieren oder ersetzen, was eine deutliche Zeit- und Kostenersparnis für die Arbeitsabläufe darstellt, weil der zeitintensive Bewehrungsbau entfällt und weniger Material und Personal benötigt wird, betont das Unternehmen.
