Münster (cw). – Die 29. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik (iaf) in Münster verzeichnete laut Veranstalter mehr als 15.000 Besucher aus 88 Nationen.
Rund 200 Aussteller präsentierten an drei Messetagen ihre Lösungen für den Bahnbau. Der Messeauftritt von Plasser & Theurer stand unter dem Leitspruch "We believe in railways" und fügte sich in das Messemotto "Track to the Future" ein.
Das Unternehmen zeigte auf dem Freigelände 13 Maschinen für unterschiedliche Einsatzzwecke. Als Highlight galt der Unimat 09-2X 4x4/4S E³ für das norwegische Unternehmen Baneservice. Diese Maschine vereint laut Hersteller leistungsstarke Streckenstopfung mit hoher Flexibilität im Weichenbereich sowie integrierte Gleisstabilisierung – und nutzt dabei die Vorteile eines elektrischen Antriebssystems.
Für den japanischen Markt wurde die 09-16/CST Dynamic mit hochgesetzten Leuchteinheiten und geschlossenem Erscheinungsbild präsentiert. Die zweiteilige, kontinuierlich arbeitende Stopfmaschine mit integrierter dynamischer Gleisstabilisierung arbeitet auf 1067-Millimeter Schmalspur und mit 13 Tonnen maximaler Radsatzlast.
Mittels des ObstacleController zur automatischen Hinderniserkennung lässt sich die Maschine von nur einer Person bedienen. Ein Beispiel für die Modernisierung älterer Maschinen war der Unimat 08-275 aus dem Jahr 1985, der in Linz einer umfassenden Modernisierung unterzogen wurde. Durch das Retrofit erhielt die Maschine eine aktuelle technische Ausstattung.
