Hüffermann Krandienst, ein Dienstleister für Kran- & Schwerlastlogistik, hat seinen Fuhrpark für Spezial- und Schwerlast-Transporte erweitert. | Foto: Noteboom
Wildeshausen (ABZ). – Hüffermann Krandienst, ein Dienstleister für Kran- & Schwerlastlogistik, hat seinen Fuhrpark für Spezial- und Schwerlast-Transporte deutlich erweitert und in vier neue EURO-PX-Tiefbetten mit Pendelachstechnologie investiert: zwei EURO-47-02(P) 2-Achs-Tiefbett und zwei EURO-119-35(ICP) 5-Achs-Tiefbett mit 3-achsigem Interdolly.
Die Tiefbetten sind mit der Nooteboom-Pendelachs-Technologie mit 600 mm Hub und bis zu 70° Lenkeinschlag sowie mit Baggerstielmulde ausgerüstet. Die 2- Achs-Tiefbetten verfügen unter anderem über einen abnehmbaren Außenträgen-Schwanenhals und ein sehr flaches Ladebett. Die 3+5-Achs-Tiefbetten sind wie auch die 2-Achs-Tiefbetten mit einem auf mehr als 12 m teleskopierbarem Ladebett ausgerüstet. Alle Fahrzeuge haben eine große Anzahl an Zurrösen zur Ladungssicherung und sind thermisch spritzverzinkt.
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Seit 1956 produziert der Renault-Trucks-Standort in Blainville-sur-Orne Nutzfahrzeuge. Heute werden Fahrerkabinen und Elektro-Lkw gefertigt, mit Schwerpunkt auf urbane Logistik und Baustellenanwendungen.
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Produktbeschreibung
Die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung richtet sich an Bauunternehmen, Handwerksbetriebe und Servicedienstleister. Um verschiedenen Kundenanforderungen gerecht werden zu können, ist das System frei konfigurierbar. Dadurch lassen sich Werkzeug, Maschinen und
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