Eindhoven/Niederlande (ABZ). – DAF Trucks hat sein Dienstleistungsangebot für vollelektrische Lkw ausgebaut. Neben den Elektrofahrzeugen XB, XD und XF Electric bietet der Hersteller nach eigenen Angaben umfassende Services von der Fahrzeugspezifikation über Ladestationen bis hin zu speziellen Fahrerschulungen.
Als erster europäischer Lkw-Hersteller brachte DAF 2018 einen vollelektrischen Lkw auf den Markt und hat seitdem ein umfangreiches Serviceangebot entwickelt, das Kunden beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge unterstützen soll.
Alle DAF-Vertriebspartner in Europa wurden offiziell zu einem DAF Electric Truck Centre ernannt. Das bedeutet laut Hersteller, dass fachkundige Techniker und Verkäufer alle erforderlichen Schulungen erhalten haben und die Werkstätten vollständig für sichere und professionelle Arbeiten an elektrischen Lkw ausgerüstet sind. Zudem verfügen alle DAF-Partner über eine öffentliche Ladestation.
DAF-Partner ermitteln den am besten geeigneten Lkw für einen bestimmten Anwendungsfall mit dem TOPEC-System, das alle verfügbaren Fahrzeugkonfigurationen und Optionen umfasst. Diese Informationen werden mit den konkreten betrieblichen Anforderungen des Kunden kombiniert, sodass sich vollständige Simulationen erstellen lassen.
Das System gibt Aufschluss darüber, welche Routen optimal sind, wie und wo die Batterien am besten aufzuladen sind und wie viel Energie der Lkw verbrauchen wird. TOPEC ist nach Herstellerangaben ein wichtiges Instrument zur Bestimmung der besten Fahrzeugkonfiguration mit der höchsten Effizienz pro Kilometer.
DAF bietet eine breite Palette an Ladestationen mit Leistungen von 20 kW bis 400 kW. Paccar-Ladestationen mit 20 kW bis 50 kW eignen sich besonders für Lkw, die abends oder nachts nach ihren täglichen Fahrten aufgeladen werden. Ladesysteme mit 120 kW und 180 kW sind auf schnelle Ladevorgänge ausgelegt.
Die leistungsstärkste Ladestation mit 400 kW kann Fahrzeuge in weniger als zwei Stunden vollständig aufladen oder die Schnellladung zweier Fahrzeuge gleichzeitig übernehmen, heißt es weiter von Unternehmensseite.
Mobile Ladegeräte mit 24 kW bis 40 kW sind für zeitlich begrenzte oder zwischenzeitliche Ladevorgänge konzipiert worden.
Auf Wunsch kann der Service Empfehlungen und Unterstützung bei der Implementierung eines umfassenden "Microgrids" mit Sonnenkollektoren, einem Batterie-Energiespeichersystem (BESS), fortschrittlichen Energiemanagementsystemen (EMS) und Schnellladestationen umfassen.
Paccar Power Solutions beginnt mit einer Bestandsaufnahme der Flottengröße, des Flotteneinsatzes, der Ladezeiten, des Spitzenenergiebedarfs und der Energietarife.
Bei der Auslieferung eines elektrischen Lkw legt der DAF-Partner besonderen Wert auf eine umfassende Einweisung des Fahrers. Kunden und Fahrer können den Gutschein für die DAF-Fahrerschulung nutzen, um die Energieeffizienz zu optimieren. Alle vollelektrischen Lkw von DAF sind mit der Online-Plattform Paccar Connect für das Fuhrparkmanagement verbunden. Zu den besonderen Funktionen für die elektrischen Lkw gehören Berichte zum aktuellen Stromverbrauch, dem Batteriestatus und der verbleibenden Reichweite.
"DAF Transport Efficiency – Ihre Rentabilität ist unser Ziel", erklärt Bart Bosmans, Mitglied des DAF-Vorstands und verantwortlich für Marketing und Vertrieb. "Das gilt auch für unsere breite Palette an Lkw und Dienstleistungen, mit der wir unsere Kunden bei der Energiewende bestmöglich unterstützen."
