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Schmitz Cargobull setzt auf mobile Wartung

Schmitz Cargobull erweitert mit Franchise-Partnern seine mobile Service-Van-Flotte für Wartung, Reparatur und Ersatzteile direkt beim Kunden vor Ort.

Von ABZ
Mobile Service-Van-Flotte für Trailer und Kühlgeräte
Hatip Olcay (Service- und Kältemaschinen-Spezialist) betreibt den ersten Schmitz-Cargobull-Service-Van. |

Horstmar (ABZ). – Schmitz Cargobull erweitert sein Serviceangebot um eine mobile Service-Van-Flotte. Das franchise-basierte Konzept soll Wartung, Reparaturen und Ersatzteilversorgung direkt beim Kunden vor Ort ermöglichen und Ausfallzeiten reduzieren.

Das Unternehmen verfügt eigenen Angaben zufolge über ein Netzwerk von rund 1400 autorisierten Service-Partnern in ganz Europa für Trailer, Kühlgeräte, Telematik-Komponenten und Reifen. Mit der neuen mobilen Service-Van-Flotte will Schmitz Cargobull die Servicequalität und Kundennähe weiter verbessern.

Das mobile Serviceangebot wird entweder durch ein erweitertes Netzwerk bestehender Service-Partner oder durch selbstständige Einzelunternehmen auf Franchise-Basis umgesetzt. Schmitz Cargobull unterstützt die Franchisenehmer nach eigener Aussage mit IT, Processing, Fakturierung und Belieferung.

Qualifizierte Fachkräfte wie Hatip Olcay, der den ersten Schmitz-Cargobull-Service-Van betreibt, führen die Arbeiten für Trailer, Kühlgeräte und Reifen durch.

Dabei kommen ausschließlich Original-Ersatzteile sowie zertifizierte "Value Parts" zum Einsatz. "Heute war ich beim Kunden vor Ort und habe eine Telematikeinheit nachgerüstet – bei 29 Grad und strahlendem Sonnenschein", berichtet Olcay. "Für den Kunden bedeutet das: Kein Werkstattbesuch, keine Lenkzeit-Probleme, da alles eingebaut wurde, ohne die Fahrzeiten zu beeinträchtigen."

Das mobile Serviceangebot umfasst Pannenservice, Inspektion, Wartung, Instandsetzung und Nachrüstung sowie technische Betreuung und Schulung vor Ort.

Der Produktumfang erstreckt sich auf Kühlmaschinen und Trailer für Schmitz-Cargobull-Fahrzeuge und Fremdfabrikate, einschließlich der Telematik. Der Roll-out des Konzepts erfolgt über einen Zeitraum von drei bis vier Jahren in mehreren Stufen. In der Pilotphase startet Schmitz Cargobull in Deutschland und erweitert das Angebot anschließend auf zwei bis drei Regionen in verschiedenen Ländern.

Zentrales Ziel des Projekts ist es, die Service-Qualität durch die direkte Umsetzung vor Ort zu steigern.

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