Der Ersatzverkehr auf der gesperrten Riedbahn verläuft stabil: 1000 Busse täglich, dichte Taktung, 16.000 Nutzer. Probleme mit Anzeigetafeln behoben. Sperrung bis Dezember 2024.
Bundesverkehrsminister Wissing befürwortet die Sanierung der Bahnstrecke Hamburg-Hannover statt eines Neubaus entlang der A 7, um Kapazitäten zu erhöhen.
Der neue Fern- und Regionalbahnhof mit dem Flughafentunnel auf den Fildern, Teil von Stuttgart 21, verbessert die Anbindung des Stuttgarter Flughafens und der Messe erheblich.
Im Zuge der Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Mannheim und Frankfurt werden alle Bahnhöfe modernisiert. Das Konzept soll auch bei anderen Generalsanierungen der Bahn umgesetzt werden.
Neubau oder Sanierung der bestehenden Bahnverbindung? Die Strecke Hamburg-Hannover soll generalsaniert werden, sagt Minister Wissing. Das dauert aber noch.
Die Deutsche Bahn hat die ersten Bauteile der neuen Friesenbrücke über die Ems bei Weener schneller als geplant installiert, unterstützt durch gute Wetterbedingungen.
Zwischen Frankfurt und Mannheim ist ein großangelegter Ersatzverkehr der Bahn unterwegs. Bald muss das Konzept zeigen, ob es auch außerhalb von Ferienzeiten funktioniert.
Die BVMB kritisiert die Deutsche Bahn für schlechte Planung und Ausschreibungen von Bauprojekten. Ohne Verbesserungen könnten Bauvorhaben scheitern und Pünktlichkeitsziele verfehlt werden.
Die Bahnstrecke Berlin–Görlitz wird zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, um die Fahrzeit zu verkürzen. Baubeginn in den 2030er-Jahren, Kosten: 1,8 Milliarden Euro.
Das Rail-Baltica-Projekt bietet eine 870 km lange Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke, die die baltischen Staaten mit Mitteleuropa verbindet. Doka liefert wichtige Lösungen für den Bau, inklusive des neuen Hauptbahnhofs von Riga.
