Bei der Erneuerung der Bockfließer Brücke in Deutsch-Wagram, an der Stadtgrenze Wiens gelegen, setzte die Baufirma Swietelsky auf das flexible Traggerüstsystem Doka UniKit.
Triflex hat den Triflex-Bridge-Deck-Primer entwickelt, einen PMMA-Primer für Brückenbau, der schnell aushärtet und selbst bei schwierigen Bedingungen anwendbar ist.
Die Teupe Gruppe führte den beeindruckenden Verschub der 350 t schweren Cölvebrücke bei laufendem Bahnverkehr durch, Fertigstellung im Spätsommer 2025 geplant.
In Oldenburg wurde Deutschlands erste CPC-Modulbrücke vom Typ OPTIMA eröffnet. Sie ist aus ressourcenschonendem Carbonbeton, langlebig und CO2-reduziert.
Die Arge aus Porr, Porr Spezialtiefbau und Hagedorn hat die Südschnellwegbrücke in Hannover schneller als geplant abgerissen; Straßen- und Bahnverkehr laufen wieder.
Bei einem Brückenrückbau in Hanau spielt ein Liebherr-Raupenkran LR 1700-1.0 des Schweizer Kranverleihers Emil Egger eine Schlüsselrolle. Der Kran hebt Brückenteile mit einem Gewicht von bis zu 280 t.
Die Geda GmbH liefert Aufzugslösungen für die Sanierung der Autobahnbrücken Skedenj-I und II in Slowenien, unterstützt von Hegomont d.o.o. Das Projekt dauert sechs Monate.
Die Clyde Crossing in Glasgow ist eine neue Doppeldrehbrücke mit einer einzigartigen hydraulischen Übergangskonstruktion von Maurer, die ohne Verriegelung funktioniert.
Die Weserbrücke in Stolzenau wird umweltgerecht neu gebaut; Fertigstellung bis 18. Juni 2025. Gemeinhardt Service GmbH organisiert Jugendtalentwettbewerb.
Deutschlands Brücken haben einen großen Sanierungsstau, der die lokale Wirtschaft beeinträchtigt. Kritisiert wird die unzureichende Reaktion der Politik.
Bautzen (dpa). – Mithilfe einer speziell entwickelten Brücke und Künstlicher Intelligenz will ein Forschungsteam neue Ansätze zur Zustandsbewertung von Brücken entwickeln. Das 45 Meter lange, weltweit einmalige Bauwerk namens „openLAB“ wurde
