Vor dem Ende des Untersuchungsausschusses zur S-Bahn-Stammstrecke in München erheben die Grünen erneut schwere Kritik gegen die Staatsregierung und Ministerpräsident Markus Söder (CSU).
Bauarbeiten an der neuen Stammstrecke, der Münchner S-Bahn. Statt geplanter 3,8 Milliarden Euro solle die Strecke nun mindestens 7,2 Milliarden Euro plus Teuerung kosten. Die Inbetriebnahme werde von 2028 auf bis zu 2037 verschoben. | Foto: picture alliance/dpa | Peter Kneffel
München (ABZ). – Vor dem Ende des Untersuchungsausschusses zur S-Bahn-Stammstrecke in München erheben die Grünen erneut schwere Kritik gegen die Staatsregierung und Ministerpräsident Markus Söder (CSU).
"Die Staatsregierung hat das Desaster lange verheimlicht, verschwiegen und vertuscht", sagte Markus Büchler, Fraktionssprecher für Mobilität unlängst in München. Jahrelang habe die Staatsregierung das "Milliardengrab" weiterbauen lassen, um vollendete Tatsachen zu schaffen. Aus Sicht der Grünen habe die monatelange Aktenrecherche und die Zeugenvernehmungen im Ausschuss erwiesen, dass die Staatsregierung und der frühere CSU-Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer das gigantische Infrastrukturprojekt in der bayerischen Landeshauptstadt nicht ausreichend kontrolliert hätten. Statt geplanter 3,8 Milliarden Euro solle die Strecke nun mindestens 7,2 Milliarden Euro plus Teuerung kosten. Die Inbetriebnahme werde von 2028 auf bis zu 2037 verschoben.
Gebaut wird überall, und das zu jeder Zeit! Die Allgemeine Bauzeitung begleitet das gesamte Baugewerbe. Schnell, sachlich und neutral - so sind wir Deutschlands meistgelesene Baufachzeitung geworden.
Der hydrostatische Schienenradantrieb ermöglicht Baggern über Indusi-Magneten hinweg – ohne Maschinenaushebung. Der Antrieb wird von Baubetrieben wie Lebensieg bereits als Standard bei Gleisarbeiten gefordert.
Der Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Wiltbergstraße in Berlin setzt auf innovative Gründungstechniken und temporäre Hilfsbrücken. Aufgrund unerwarteter Baugrundbedingungen wurde das Verfahren umgestaltet – mit vollständiger Neuausrichtung der Entwurfsplanung.
Die temporäre Niederlassung von Boels Rental in Dernau schließt nach fünf Jahren. Mehr als 2500 Mietverträge wurden abgewickelt und die Region wurde durch schnelle Maschinenversorgung unterstützt.
Zwei Tandemwalzen von Hamm mit dem System Smart Compact Pro verdichteten die neue Asphaltdeckschicht auf der L3161 zwischen Olberode und Christerode auf einer Strecke von rund 3,3 km. Das Material wurde zunächst im Inline-Pave-Verfahren eingebaut und vorverdichtet.
Ein neuer Sennebogen 718 E verändert die Baumpflegearbeiten in Kelantan. Mit einer einzigen Maschine und geringerer Crew wird Präzision und Sicherheit im urbanen Raum erreicht.
Seit mehr als fünf Jahrzehnten prägt die Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG) die chinesische Baumaschinenindustrie entscheidend mit.
Produktbeschreibung
Die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung richtet sich an Bauunternehmen, Handwerksbetriebe und Servicedienstleister. Um verschiedenen Kundenanforderungen gerecht werden zu können, ist das System frei konfigurierbar. Dadurch lassen sich Werkzeug, Maschinen und
Der Tiefbau steht vor der Herausforderung, Leitungsinfrastrukturen schnell, wirtschaftlich und mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Umwelt und das Umfeld zu realisieren.
