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Kraftpakete sichern Transport

Von ABZ
Einsatz für Biogas-Kraftwerk
Im Dauereinsatz für die Bioenergie befinden sich zwei Volvo-Radlader beim Biogasproduzenten Naturenergie Isny im Allgäu. Dort stehen die Räder der Maschinen so gut wie nie still. Rund um die Uhr versorgen sie die Biogasanlage mit Rohmaterial aus regionalen Betrieben. | Foto: Volvo CE

Isny (ABZ). – Nahe Isny, mitten im idyllischen Allgäu, befindet sich eines der modernsten Biogas-Kraftwerke Deutschlands. Aus Einsatzstoffen wie Silage, Gülle und Mist produziert die Naturenergie Isny GmbH im Rahmen einer regionalen Wertschöpfungskette unter modernsten Bedingungen Biogas.

Um das dafür notwendige Material zuverlässig und flexibel auf dem weitläufigen Gelände zu transportieren, sind im Werk zwei Radlader aus dem Hause Volvo CE im Einsatz: ein L90H und der "kleine Bruder", ein L35G.

Pausenlos verteilen die beiden Maschinen frisch angeliefertes Material, sortieren und beschicken die Anlage und verladen die Gärreste, die als Dünger in der Landwirtschaft Verwendung finden. Durch den ununterbrochenen Betrieb gewährleisten die beiden Volvo-Radlader den ungestörten Ablauf des Biogas-Kraftwerkes.

Bei dem Unternehmen Naturenergie Isny arbeiten 15 Beschäftigte an den feinen Stellschrauben eines der modernsten deutschen Biogas-Kraftwerke, das – gemessen an seiner elektrischen Leistung – die größte Anlage seiner Art in Baden-Württemberg ist. Das Vorgehen ist sehr biologielastig. Die Gasproduktion beruht auf der stetigen Optimierung von Enzymen sowie immer weiterer technischer Verbesserung. Da dieser Art der Energiegewinnung ein sehr aktives Forschungsfeld zugrunde liegt, profitiert die Anlage permanent von neuen Erkenntnissen.

Für Tobias Kießling, Serviceleiter der Naturenergie Isny, ist vor allem wichtig, dass beide Maschinen "praktisch nie stehen". Die Servicebeziehung zum Händler, der Robert Aebi GmbH, ist für den Betriebsablauf ebenso wichtig wie die Qualität der Radlader – denn beide stellen die nötige, ständige Verfügbarkeit sicher.

Tobias Kießling bringt es auf den Punkt: "Wir können es uns eigentlich nicht leisten, keinen Volvo zu fahren." Speziell der L90H bringe die nötige Kippung, das richtige Gewicht und vor allem einen unschlagbaren Kraftstoffverbrauch mit, berichtet Kießling. Fahrerin Carmen Hieble überzeugt vor allem die CDC-Lenkung mit Joystick, mit der sie sehr intuitiv und durch die Raumbedingungen auf dem Kraftwerksgelände sehr oft mit vollem Einschlag unterwegs ist.

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