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Neuzugang verstärkt effiziente Kranflotte in Bahrain

Die Modern Mechanical Electrical & Transport Co. W. L. L. erweitert ihre Kranflotte um einen Liebherr-Mobilkran, um steigenden Anforderungen an flexibel einsetzbare Hebelösungen gerecht zu werden.

Von ABZ
In 450-Tonner investiert
74 t Gewicht und ein 24 m umfassender Radius: Im Tandemhub wird im Hafen von Bahrain ein Skid aus einem Lastkahn gehoben. | Foto: Liebherr

Manama Corniche/Bahrain (ABZ). – Die Modern Mechanical Electrical & Transport Co. W. L. L (MMETC) aus Bahrain hat ihre Kranflotte in diesem Jahr um einen Liebherr-Mobilkran des Typs LTM 1450-8.1 erweitert.

Mit der Investition in den 450-Tonner reagierte das Unternehmen nach eigenen Angaben auf die steigende Nachfrage nach leistungsstarken und flexiblen Hebelösungen für komplexe Projekte.

Der neue 8-Achser soll in den Bereichen Infrastruktur, Raffinerien, Industrieanlagen und Hochbau zum Einsatz kommen. "Wir erleben eine wachsende Nachfrage nach Kranen mit hoher Tragkraft und großer Reichweite. Der LTM 1450-8.1 ergänzt unsere Flotte optimal und ermöglicht es uns, auch anspruchsvollste Projekte effizient und sicher umzusetzen", erklärte Mohamed Bucheeri, Geschäftsführer bei MMETC.

Das Modell LTM 1450-8.1 verfügt über einen 85 m langen Teleskopausleger, mit dem Liebherr zufolge große Hubhöhen ohne Wippspitze möglich sind. Technologien wie VarioBase und VarioBallast sollen für Sicherheit und Flexibilität beim Aufbau sorgen – auch auf beengtem Raum. Dank der Straßenzulassung mit Achslasten unter 12 t ist der Mobilkran nach Herstellerangaben besonders mobil und vielseitig einsetzbar.

"Der 450-Tonner von Liebherr schließt die Lücke zwischen unseren All-Terrain-Kranen im mittleren Segment und unseren Schwerlastlösungen. Er bietet uns die Flexibilität, größere Projekte effizient zu realisieren, ohne mehrere Geräte mobilisieren zu müssen. Gleichzeitig steigern wir unsere Hubkapazität, ohne auf Mobilität zu verzichten", sagte Bucheeri.

Der neue Mobilkran ist bereits bei verschiedenen Projekten zum Einsatz gekommen. Im Hafen von Bahrain hob er im Tandemhub ein 74 t schweres Skid aus einem Lastkahn – bei einem Arbeitsradius von 24 m. Bei einem anderen Einsatz im Hafen lud der LTM 1450-8.1 bei einem Arbeitsradius von 18 m ein 105 t schweres Skid vom Schiff auf die Lagerfläche. Im Zuge des "Bahrain Marina Project" demontierte der Kran, ausgestattet mit einem Hauptausleger und einem 52,5 m langen Wippausleger, bei einem Arbeitsradius von 48 m einen 24 t schweren Turmdrehkran. Im "Salman City Project" in Bahrain hob er eine 65 t schwere Betonplatte.

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