Ein ICE-Zug steht auf der Bahn-Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm auf der Filstalbrücke. Mit dem Fahrplanwechsel an diesem Wochenende wird die neue Trasse in Betrieb genommen. | Foto: picture alliance/dpa | Christoph Schmidt
Wendlingen (ABZ). – Die Neubaustrecke von Ulm nach Wendlingen wird in diesen Tagen in Betrieb genommen, sie ist Teil des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm.
Zwischen Wendlingen und Ulm solle nun ein Teil des Versprechens eingelöst werden, das Land, Bahn, Region und Stadt beim Baubeginn im Jahr 2010 gegeben hatten: Mit der 60 Kilometer langen Schnellfahrstrecke könnten die Fahrzeiten hier und dort deutlich verkürzt werden, sagt Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne). Der große Sprung des Mega-Baus solle erst drei Jahre später kommen. Dann werde nach dem bisher gültigen Zeitplan der neue Stuttgarter Hauptbahnhof im Rahmen von "Stuttgart 21" fertiggestellt.
Profitieren sollen von der neuen Schiene unter anderem Zugreisende zwischen Tübingen, Reutlingen und Ulm. Hier soll sich die Fahrzeit über die Neubaustrecke um bis zu 40 Minuten verkürzen. Zwischen Ulm und Wendlingen fahren künftig Regionalverkehrszüge mit Tempo 200.
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