Zum Inhalt springen

Dreiachs-Kipp-Sattelauflieger unter 5,8 Tonnen Gewicht

Mit dem Dreiachs-Sattelauflieger SKS-HS 24 hat Langendorf einen besonders leichten Kipp-Sattelauflieger ins Programm aufgenommen. Zur höheren Stabilität sind die leichten Seitenwände mehrmals gekantet.

Von ABZ
Neuste Entwicklung der Stahlmulde
Der neue Langendorf Dreiachs-Sattelauflieger SKS-HS 24-7.500 mm ist mit rund 5700 kg ein echtes Leichtgewicht. | Foto: Langendorf

Waltrop (ABZ). – Mit dem Dreiachs-Sattelauflieger SKS-HS 24 hat Langendorf nach eigenen Angaben einen besonders leichten Kipp-Sattelauflieger ins Programm aufgenommen. Zur höheren Stabilität sind die besonders leichten Seitenwände erstmals bei einem Langendorf-Kipper mehrmals gekantet.

Mit nur rund 5700 kg ist der neue Langendorf Dreiachs-Sattelauflieger SKS-HS 24-7.500 mm ein echtes Leichtgewicht. Der für den Transport von Schüttgütern entwickelte Kipp-Sattelauflieger ist auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 39 t ausgelegt und bietet bis zu 24,3 m³ Ladevolumen. Um diese Gewichtersparnis zu erzielen, ohne auf die gewohnte Stabilität zu verzichten, setzt Langendorf bei der Stahl-Halbschalenmulde an der Stirnwand, den Seitenwänden, dem Boden und der Rückwandklappe 4 mm starken hochfesten Feinkornstahl Hardox HB 450 ein. Damit die Seitenwände auch bei höherer Belastung nicht ausbauchen, hat Langendorf diese besonders belasteten Bereiche längs dreifach gekantet.

Der leichte SKS-HS 24-7.500 mm ist laut Hersteller wie gewohnt mit den für Langendorf typischen Qualitätsstandards ausgestattet – von der Hinterkipp-Vorrichtung mit einem großen Zylinder-Kippwinkel von 52° bis zur Vierpunktlagerung der Kipppresse. Ebenso ist der Bedienstand am standsicheren Fahrgestell verschraubt und damit für den Fahrer jederzeit gut zugänglich. Zudem ist das aus hochwertigen Feinkornstählen geschweißte Chassis dank der KTL-Lackierung auf besonders lange Lebensdauer ausgelegt.

ABZ

ABZ

Gebaut wird überall, und das zu jeder Zeit! Die Allgemeine Bauzeitung begleitet das gesamte Baugewerbe. Schnell, sachlich und neutral - so sind wir Deutschlands meistgelesene Baufachzeitung geworden.

Alle Artikel

Weitere in Nutzfahrzeuge

Alle anzeigen

Daimler Truck plant Lkw-Produktion in Cheb

Von dpa
/

Daimler Truck plant neues Werk in USA

Von dpa
/

Weitere von ABZ

Alle anzeigen