Porr steigert 2024 Leistung durch neue Aufträge in Infrastruktur, Datencenter und Healthcare. EBIT-Marge steigt auf 2,6%, Wachstum in Rumänien und Polen erwartet.
In Nordrhein-Westfalen gibt es besonders viele marode Autobahnbrücken. Für jahrelange Planungs- und Genehmigungsverfahren gebe es keine Zeit mehr, sagt die IHK.
Manchmal geht es dann doch recht schnell im politischen Berlin. Die vergangenen Wochen waren aus Sicht der Bauindustrie hauptsächlich damit angefüllt, gegenüber der noch zu bildenden Bundesregierung Forderungen und Wünsche
In zwei Wochen haben Autofahrer freie Fahrt auf der kompletten Autobahn 49. Auch das umstrittene letzte Teilstück durch Mittelhessen ist nach gut vier Jahren Bauzeit fertiggestellt.
Monatelang war der Bahnhof Neubrandenburg abgeschnitten. Ab 1. April sollen nun endlich wieder Züge rollen. Es soll keine weiteren Verzögerungen geben, verspricht der DB-Konzernbevollmächtigte für MV.
Union und SPD planen Milliardenkredite für Verteidigung und Infrastruktur, mit gelockerter Schuldenbremse, um die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands zu stärken.
Der Multicut 400 D Fugenschneider schneidet präzise und schnell 13 km lange Kabelkanäle im Tunnel Königshainer Berge. Er punktet mit Ergonomie und Effizienz.
Bis 2026 entsteht in Horb eine Hochbrücke, die den Verkehr entlasten soll. Hamm-Walzenzüge unterstützen die Bauarbeiten mit Smart Doc zur Verdichtungskontrolle.
KI und Digitalisierung erfordern mehr Rechenleistung, wodurch der Bau von Rechenzentren boomt. Porr hat eine führende Rolle und erwartet Marktwachstum.
Die Zugausfälle bei der Deutschen Bahn steigen; Fernverkehrsausfälle stiegen von 1% auf 4% seit 2019. Marode Infrastruktur erfordert gesicherte Investitionen.
Bundesverkehrsminister Wissing lobt auf dem Tag der mittelständischen Bauwirtschaft die Rolle der Baufirmen in Deutschland und ruft zu Investitionssicherheit auf. BVMB-Präsident Steinbrecher kritisiert Bürokratie und fordert mehr kaufmännisches Denken in der Politik.
